Question

【题目】2016年3月5日第十二届全国人民代表大会第四次会议上，国务院提出“十三五规划”将建设北京到台湾间的高铁，而台海通道是一项连接大陆与台湾的工程设想。早在1998年，两岸学者进行可行性探讨、预测和论证后，提出了北线、中线、南线的台海通道三方案，有不少专家提出了桥梁、隧道结合的方式。读图4完成下列各题。

图4

【1】专家认为三方案中北线较优，原因最可能是北线

A．线路较短 B．洋流较弱 C．台风较少 D．气温较高

【2】与桥梁相比，隧道的优势在于

A．建设成本低、难度小 B．受地震等灾害影响较小

C．便于旅客欣赏风景 D．受台风暴雨天气影响小

Answer 1

【答案】

【1】A

【2】D

【解析】

试题分析：

【1】读图，三方案中北线较优，原因最可能是北线线路较短，A对。洋流、台风、气温主要影响海面，对海底隧道影响不大。故选A。

【2】与桥梁相比，隧道建设在海底，难度较大，对技术要求高，建设成本较高，A错。海底受地震等灾害影响较大，B错。在海底隧道中，不便于旅客欣赏风景，C错。隧道位于海底，受地表台风暴雨天气影响小，D对。故选D。