题目内容
【题目】世界经济格局正在从“海岸经济”进入“路桥经济”阶段。读亚欧大陆桥示意图，完成下面小题。
【1】目前，第二亚欧大陆桥的铁路运输量和运行速度低于第一亚欧大陆桥，主要原因是( )
A. 沿线国家的经济互补性差，货源不足 B. 冬季港口封航，海陆联运的货源中断
C. 沿线地区湿地、冻土广布，速度受限 D. 沿线国家多，列车的边境滞留时间长
【2】第三亚欧大陆桥的规划已经引起相关国家的普遍关注，其沿线多为临海国家，发展“路桥经济”的重要意义是( )
①实现人口均衡分布 ②带动相关产业发展 ③缩小沿海内陆差距 ④摆脱国际市场依赖
A. ①② B. ②③ C. ①③ D. ②④
【答案】
【1】D
【2】B
【解析】
【1】从图中看第二亚欧大陆桥穿过的国家比第一亚欧大陆桥多，列车过境滞留时间长，D正确；第二亚欧大陆桥沿线国家的经济互补性强；冬季港口封航与铁路运输速度无关；第二亚欧大陆桥经过的地区纬度低于第一亚欧大陆桥，湿地、冻土面积较小。
【2】第三亚欧大陆桥沿线多为临海国家，发展路桥经济可带动相关产业发展，缩小沿海线与内陆的差距，B正确；对人口均衡分布影响较小；会加强国际联系，不是摆脱国际市场依赖。
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