题目内容
【题目】阅读材料,回答下列问题。
材料一 在海南岛西部昌江县境内的海岸边,有一片罕见的热带滨海沙漢。此地北、东、南 三面环山,西邻北部湾,这片沙漢沿着海岸线及河流狭长分布,这里有流动沙丘,也有半流动和固定沙丘,有的高达四、五十米。经专家考证,这片热带滨海沙漢并不主要是人为原因造成的
材料二 2015 年 12 月 30 日海南环岛高铁建成,由海南东环铁路和海南西环铁路组成,形成了个闭合的环,是中国第一条,也是全球第一条环岛高铁,游客乘高铁环游海南岛将成为现实 ,海南将形成“环岛三小时交通图”,实现全岛同城。下图为海南岛热带滨海沙漠及环岛髙铁线路图。
（1）简述海南岛降水的空间分布特征及其原因。
（2）简述海南岛高铁修建成环形的主要原因及运行过程中常遇到的不利天气。
（3）简述海南西部热带沙漠的成因。
（4）对该片沙漠的治理,有人认为应该保留这片沙漠,只需控制其规模,不使其继续扩大即可,请阐这种观点的理由。
【答案】（1）特征：自东向西逐渐减少(东多西少)。
原因：①东部地处东南季风的迎风坡，多地形雨； ②东部多台风登陆，多台风雨。
（2）原因：①岛屿中部为山地，沿海多平原，利于施工建设；②沿海地区人口、城市密集，出行需求大。
不利天气：高温天气；强对流天气(暴雨天气、雷电天气)：台风天气(任答一点)。
（3）①地处山地背风坡(雨影区)，降水较少，气候较干燥；②纬度低，气温高，蒸发旺盛；③不合理的人类活动，加剧水土流失，河流含沙量较大，提供了丰富沙源； ④风力搬运海滩、河漫滩的泥沙，在此处堆积。
（4）①该片沙漠是我国罕见的热带滨海沙漠，具有较高的科研价值；②该片沙漠是海南稀缺的旅游资源，可以发展旅游，带动当地经济发展。
【解析】
本题以海南岛为背景，考查影响交通线路的因素，考查沙漠的形成原因，考查影响降水的因素，意在考查学生对材料解读与分析能力、有效信息的提取能力和相关知识的迁移应用能力。
（1）考查降水空间分布特征及其影响降水的因素。据图中等降水量线很容易看出，东部降水较多，西部降水较少，即自东向西逐渐减少。看图可知，夏季盛行东南风，东部地区处于东南季风的迎风坡位置，受地形抬升形成地形雨；台风先登陆东部地区，多台风雨，降水较多。
（2）考查影响交通线路的因素。海南岛地势为中部高四周低，中部偏南到四周沿海由山地、丘陵、台地、平原逐级递降，组成环形层状地貌，海南环岛高铁也是因海南的地理特点而设计建造；沿海地区人口、城市密集，出行需求大。不利天气：高温天气；强对流天气(暴雨天气、雷电天气)：台风天气。
（3）考查热带沙漠的成因。沙丘的分布一般需要满足沙源丰富、多风、植被稀疏等条件；据题可知该沙丘主要位于西部沿海、河流入海口处，不合理的人类活动导致河流含沙量大，加之沿海沙滩，为沙丘的形成提供丰富的沙源；又根据材料可知，该沙丘并不主要是人为原因造成的，再结合图文可知，该地位于山地背风坡，降水少，蒸发旺盛，气候干旱，为沙漠的形成提供了良好的环境。
（4）主要从保留这片热带滨海沙漠带来的经济价值和科学价值方面分析即可。科研价值方面，该片沙漠是我国罕见的热带滨海沙漠，具有较高的科研价值；经济价值方面，该片沙漠是海南稀缺的旅游资源，可以发展旅游，带动当地经济发展。
