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【题目】2014年8月15日，世界海拔最高的拉日铁路(拉萨至日喀则西)正式开通运营。拉日铁路全长253千米，其中近90千米穿过雅鲁藏布江谷地，桥隧总长115.7千米。拉日铁路是中国目前在高原地区建设的造价最高的铁路。关于雅鲁藏布江谷地成因的说法正确的是（ ） 
A.多次穿越喜马拉雅山脉，桥隧比例高
B.沿河谷分布，地势起伏大
C.位于板块交界地带，多地质灾害
D.沿线冻土广布，建设难度大
【答案】C,D
【解析】拉日铁路沿雅鲁藏布江河谷分布，地势起伏较小，B错。且整体在喜马拉雅山脉以北，并未穿越喜马拉雅山脉，A错。铁路之所以造价高，是因为沿线位于印度洋板块与亚欧板块交界处，地壳活动活跃，多地质灾害，C对。青藏高原地区海拔高，气温低，多高原冻土，施工难度大，D对。
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