题目内容
【题目】陆桥是指横贯大陆的铁路运输通道。根据有关理论,世界经济格局正在从“海岸经济”进入“路桥经济”阶段。读“亚欧大陆桥示意图”,完成下题。
【1】目前,第二亚欧大陆桥的铁路运输量和运行速度低于第一亚欧大陆桥,主要症结是
A.沿线国家的经济互补性差,货源不足
B.沿线国家多,列车的边境滞留时间长
C.沿线地区湿地、冻土广布,速度受限
D.冬季港口封航,海陆联运的货源中断
【2】第三亚欧大陆桥沿线多为临海国家,发展“路桥经济”的重要意义是
①实现人口均衡分布 ②带动相关产业发展
③缩小沿海与内陆差距 ④摆脱国际市场依赖
A.①② B.②④ C.①③ D.②③
【答案】
【1】B
【2】D
【解析】
试题分析:
【1】读图,第一亚欧大陆桥东起俄罗斯东部的符拉迪沃斯托克西至鹿特丹,俄罗斯东部资源丰富,货源充足,运输量大;虽沿线地区纬度较第一亚欧大陆桥高,湿地、冻土广布,冬季港口封航,海陆联运的货源可能中断,但是沿线国家少,列车的边境滞留时间较短,所以运行速度较快。第二亚欧大陆桥,东起中国连云港,经中亚和欧洲多国,西至鹿特丹,沿线国家众多,经济发展水平和自然环境差异性大,互补性好,但途径的国家资源不足,货源不足,运输量较小,加上列车的边境滞留时间长,运行速度较慢。故选B。
【2】根据题干信息,第三亚欧大陆桥沿线多为临海国,发展“陆桥经济”可带动相关产业发展,缩小沿海与内陆的差距。人口的分布会受交通线路的影响,可吸引人口向交通线沿线分布,但无法使人口地区分布均衡。加强了国际间的经济联系,但无法摆脱对国际市场依赖。故选D。
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