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东起格尔木，西至西藏拉萨，全长1118千米的青藏铁路建成后将成为世界上海拔最高和最长的高原铁路。据此完成下题。

青藏铁路修建过程中遇到的最主要的技术问题是

[　　]

A．地质构造复杂
B．低压缺氧
C．多年冻土
D．风沙危害
答案：C
练习册系列答案
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阅读下面的资料，回答问题：

2005年10月12日，青藏铁路全线贯通。青藏铁路东起西宁市，西至拉萨，全长

1 956千米。其中西宁——格尔木段845千米线路早已建成通车，而格尔木——拉萨段1 142千米线路于2001年开工修建历时4年。这一段线路因途经长达600千米的全年冻土地区，沿线海拔高于4 000米的地段有960多千米，施工难度非常大。青藏铁路是目前世界上海拔最高和最长的高原铁路，修建青藏铁路对加快西部地区特别是西藏地区的社会经济发展、造福沿线各族人民具有重要的意义。

(1)

青藏高原地区农作物主要有青稞、小麦、豌豆等，喜温凉，单位面积产量较高。这里农作物高产的原因是

[　　]

A．

气温高，雨量充沛

B．

大气洁净，晴天多，日照时间长，太阳能丰富

C．

气温偏低，水分蒸发少

D．

农业机械化程度高

(2)

青藏高原的农田、村镇、城市主要分布在

[　　]

A．

藏北高原和昆仑山南麓

B．

三江源地区

C．

横断山及雅鲁藏布江大拐弯地区

D．

雅鲁藏布江谷地、湟水谷地

(3)

青藏铁路将穿越的山脉是

[　　]

A．

祁连山

B．

喀拉昆仑山

C．

唐古拉山

D．

喜马拉雅山

(4)

党和政府十分重视青藏铁路的建设，这是由于铁路运输具有

[　　]

A．

机动灵活，可以从“门口到门口”，把货物送到工矿企业、乡村甚至边远地区

B．

运量大、速度最快、时间效益高的特点

C．

虽然速度最慢，但运量大、运输价格低

D．

运输速度较快，运量大，运输价格较低

(5)

青藏铁路修建中会遇到多年冻土问题，是因为

[　　]

A．

太阳辐射强，气温低

B．

海拔高，气温低

C．

冰川影响大

D．

纬度高，气温低

(6)

铁路通车后，若乘火车由北京至拉萨，沿途依次出现的地理事物排列正确的是

[　　]

A．

铁路线和城市：北京－京九线－商丘－陇海线－兰州－兰青线－西宁－格尔木－青藏线－拉萨

B．

旅游景点：长城——龙门石窟——秦陵兵马俑——敦煌石窟

C．

干湿地区：半湿润地区——半干旱地区——干旱区——半干旱地区——湿润区

D．

地形区：华北平原——渭河平原——昆仑山——唐古拉山——冈底斯山

东起格尔木，西至西藏拉萨，全长1118千米的青藏铁路建成后将成为世界上海拔最高和最长的高原铁路。据此完成下题。

青藏铁路穿过我国著名的自然保护区，为了保护其生态环境，我们选用了大跨度的过江铁路大桥。请问该自然保护区是

[　　]

A．三江源
B．卧龙
C．九寨沟
D．青海湖

东起格尔木，西至西藏拉萨，全长1118千米的青藏铁路建成后将成为世界上海拔最高和最长的高原铁路。据此完成下题。青藏铁路穿过我国著名的自然保护区，为了保护其生态环境，我们选用了大跨度的过江铁路大桥。请问该自然保护区是


  1. A.
    三江源
  2. B.
    卧龙
  3. C.
    九寨沟
  4. D.
    青海湖

东起格尔木，西至西藏拉萨，全长1118千米的青藏铁路建成后将成为世界上海拔最高和最长的高原铁路。据此完成下题。青藏铁路修建过程中遇到的最主要的技术问题是


  1. A.
    地质构造复杂
  2. B.
    低压缺氧
  3. C.
    多年冻土
  4. D.
    风沙危害

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