题目内容

现代铁路公路的修建过程中常常会采用“以桥代路”的做法。读图9，回答24、25题。

①京沪高铁陆桥 ②杭州湾大桥

③贵州清水河大桥 ④青藏北部清水河大桥

24．图中四地“以桥代路”的作用是

A．①-减小铁路的坡度起伏 B．②-缩短宁波至上海的行程

C．③-避免山崩滑坡的危害 D．④-减少对耕地资源的占用

25．各桥梁所在地区自然条件对交通建设的不利影响是

A．①-干旱与洪涝 B．②-海潮与海冰

C．③-冻雨与风沙 D．④-冻土与生态脆弱

B

D

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现代铁路公路的修建过程中常常会采用“以桥代路”的做法。读图，回答下列问题。

1.图中四地“以桥代路”的作用是

A．①-减小铁路的坡度起伏 B．②-缩短宁波至上海的行程

C．③-避免山崩滑坡的危害 D．④-减少对耕地资源的占用

2.各桥梁所在地区自然条件对交通建设的不利影响是

A．①-干旱与洪涝 B．②-海潮与海冰

C．③-冻雨与风沙 D．④-冻土与生态脆弱

现代铁路公路的修建过程中常常会采用“以桥代路”的做法。读图，回答下列问题。

1.图中四地“以桥代路”的作用是

A.
①-减小铁路的坡度起伏
B.
②-缩短宁波至上海的行程
C.
③-避免山崩滑坡的危害
D.
④-减少对耕地资源的占用

2.各桥梁所在地区自然条件对交通建设的不利影响是

A.
①-干旱与洪涝
B.
②-海潮与海冰
C.
③-冻雨与风沙
D.
④-冻土与生态脆弱

现代铁路公路的修建过程中常常会采用“以桥代路”的做法。读下图，回答34～35题。

①京沪高铁陆桥 ②杭州湾大桥 ③贵州清水河大桥 ④青藏北部清水河大桥

34．图中四地“以桥代路”的作用是

A．①-减小铁路的坡度起伏 B．②-缩短宁波至上海的行程

C．③-避免山崩滑坡的危害 D．④-减少对耕地资源的占用

35．各桥梁所在地区自然条件对交通建设的不利影响是

A．①——干旱与洪涝 B．②——海潮与海冰

C．③——冻雨与风沙 D．④——冻土与生态脆弱

现代铁路公路的修建过程中常常会采用“以桥代路”的做法。读图，回答24--25题。

24.图中四地“以桥代路”的作用是

A．①-减小铁路的坡度起伏 B．②-缩短宁波至上海的行程

C．③-避免山崩滑坡的危害 D．④-减少对耕地资源的占用

25.各桥梁所在地区自然条件对交通建设的不利影响是

A．①-干旱与洪涝 B．②-海潮与海冰

C．③-冻雨与风沙 D．④-冻土与生态脆弱