题目内容
【题目】下图中,左图为成昆铁路一段选线设计图,有两个设计方案。“采用方案”较“沿河方案”短10km,减少曲线25个,减少车站一处,少修短隧道8座,绕避了地质复杂地段,且免受河流冲刷。其中关村坝车站建在隧道中,外面是滚滚的大渡河,成为车站中的奇迹。右图为建设中的隧道口。读图完成下列问题。
(1)影响关村坝车站选址的主导因素是( )
A.河流
B.聚落
C.降水
D.地形
(2)照片为隧道入口的施工过程中所拍,图中拱形建筑的作用是( )
A.起到美观的作用
B.防止落石及雨水对公路冲击
C.起到遮阳的作用
D.减弱噪音对周边环境的影响
【答案】
(1)D
(2)B
【解析】(1)根据材料,关村坝车站建在隧道中,外面是大渡河,说明影响关村坝车站选址的主导因素是地形,D对。河流、聚落、降水影响,不会修建在隧道中,A、B、C错。(2)该题的解答,首先要分析其建筑的特点,突出山体,其次是分析其作用,拱形建筑应当具有实际用途,因此排除A,铁路运行与阳光照射与否无关,排除C,周边地区主要是山区和河流,居民较少,影响较小,排除D。其突出山体的主要用途是为了保护列车运行过程中不受落石和雨水的影响,B正确。
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