题目内容
【题目】经济全球化发展为主要国际中心城市提供了更为广阔的空间，未来国家间实力
的竞争实际上是大城市之间的竞争。城市交通建设是优化大城市空间结构，提高大城市竞争力的重要途径。下图示意上海、首尔和巴黎人口密度随距市中心距离的变化。据此完成下列各题。
【1】上图中显示，上海市存在的主要问题是
A. 单中心结构明显，中心城区人口密度大
B. 郊区服务设施落后，人口迁移拉力不足
C. 中心城区交通线路狭窄，交通拥堵
D. 城市土地利用结构不合理，房价高
【2】为了有效解决上海市面临的主要问题，在
交通建设方面应采取的措施是( )
A. 由市区公交扩展到大都市范围内的全域公交
B. 建立大都市范围内从中心区到卫星城的轨道交通
C. 提高私家车拥有量，建设与之相适应的交通网
D. 以交通沿线土地开发为主导，促进公共交通发展
【3】在大都市范围内，能够节省土地、降低能耗、减少污染的最佳交通网络应以( )
A. 地面和地下大公交为主导 B. 主干道合理布局为主导
C. 交通网络密度适宜为主导 D. 放射状加环状交通为主导
【答案】
【1】A
【2】B
【3】A
【解析】
【1】从图中看上海市中心人口密度明显高于巴黎和首尔，说明上海存在的主要问题是单中心结构明显，中心城区人口密度大，A正确；郊区服务设施、交通线、土地利用结构从图中读不出来。
【2】从图中看，从市中心到郊区有14km，公交速度较慢，大都市范围内的全域公交不能有效缓解交通拥堵状况，应建立大都市范围内从中心区到卫星城的轨道交通，B正确；提高私家车拥有量，会加剧交通拥堵；以交通沿线土地开发为主导，促进公共交通发展，不能有效缓解交通问题。
【3】地面和地下大公交为主导能够节省土地、降低能耗、减少污染，A正确；主干道合理布局、交通网络密度适宜、放射状加环状交通为主导，在节省土地和减少污染方面不如地下大公交。
