题目内容
【题目】在喀斯特地区的溶洞中,经常可以看到碳酸钙的“钙华梯田”。读某地“钙华梯田” 景观图,完成下面小题。
【1】组成钙华梯田的岩石类型按成因属于
A. 石灰岩 B. 岩浆岩 C. 沉积岩 D. 变质岩
【2】形成钙华梯田景观的主要外力作用是
A. 风力沉积 B. 流水沉积 C. 冰川沉积 D. 海浪沉积
【3】下列有关山地对交通运输影响的说法中,正确的是
A. 山地地形对交通运输的影响较小
B. 在山地地区,通常会把线路地址选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带
C. 为了达到线路的技术要求,在山地地区修建公路和铁路往往沿直线修建
D. 同样的直线距离,山地地区的线路弯曲一般要小于平原地区
【答案】
【1】 C
【2】 B
【3】 B
【解析】
【1】在喀斯特地区的溶洞中,经常可以看到碳酸钙的“钙华梯田”。组成钙华梯田的岩石是石灰岩,岩石类型按成因属于沉积岩,C对。石灰岩属于沉积岩的一种,A错。岩浆岩是岩浆冷凝形成,B错。变质岩是变质作用形成,D错。
【2】石灰岩在常温下与水汽、二氧化碳反应,形成溶于水的碳酸氢钙,到另一地点,又可能分解形成碳酸钙沉淀,形成钙华梯田景观。所以主要外力作用是流水沉积,B对。风力沉积形成的是沙丘地貌,A错。冰川沉积形成堆积物杂乱,不能形成钙华景观,C错。海浪沉积形成海岸沙滩景观,D错。
【3】山地地形对交通运输的影响较大,A错误。在山地地区,通常会把线路地址选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带,B正确。为了达到线路的技术要求,在山地地区修建铁路往往沿直线修建,为节约成本,公路常修建成盘山公路,C错。同样的直线距离,山地地区的线路弯曲一般要大于平原地区,D错。
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