题目内容
【题目】 中老泰铁路是规划中的泛亚铁路的中线工程，该工程在泰国段设计时速250公里/小时，而老挝段设计时速仅160公里/小时。
完成下列小题。
【1】我国与东南亚国家之间发展铁路运输，其优势是
A.速度快捷，运输成本较高
B.修建周期短，修建成本低
C.灵活方便，可实现点对点运输
D.受气象灾害影响相对较小
【2】与泰国相比，老挝段设计时速仅160公里/小时，其自然原因是
A.运输需求小B.多山地
C.多河流湖泊D.技术水平低
【答案】
【1】D
【2】B
【解析】
【1】铁路运输成本相对较低，A错误；我国与东南亚国家之间的铁路经过的地形区的山河相间，纵列分布，地质灾害多发，修建的周期较长，是铁路运输建设的劣势，B错误；灵活方便，可实现点对点运输是公路运输的优势，C错误；图中铁路受气象灾害影响的较小。是其发展的优势。D符合题意。故选D。
【2】由图可知，中老泰铁路经过老挝时，穿越在山地中，而在泰国境内则是出于平原上，因此在泰国境内设计速度较快，在老挝境内设计速度较慢。B符合题意。ACD错误。故选B。
中南半岛地形的特点是山河相间，纵列分布，山高水深，地质条件复杂，是修建铁路主要面临的困难。交通运输方式的特点：铁路运输：运量大,速度快,运费较低,受自然因素影响小,连续性好；铁路造价高,占地广,短途运输成本高；大宗笨重、需长途运输的货物。公路运输：机动灵活,周转速度快,装卸方便,对各种自然条件适应性强；运量小,耗能多,成本高,运费较高；短程、量小的货物。水路运输：运量大,投资少,成本低；速度慢,灵活性和连续性差,受航道水文状况和气象等自然条件影响大；大宗、远程、时间要求不高的货物。航空运输：速度快,效率高,是最快捷的现代化运输方式；运量小,耗能大,运费高,且设备投资大,技术要求严格；急需、贵重、数量不大的货物。管道运输：损耗小,连续性强,平稳安全,管理方便,运量很大；设备投资大,灵活性差；大量流体货物。
