题目内容
【题目】阅读材料，完成下列问题。
材料一 美济礁位于中国南沙群岛中东部海域，是一个椭圆形的珊瑚环礁，总面积约46平方公里。四周礁石在退潮时露出水面约2米，礁盘以外约1公里处，水深达千米以上。环礁内潟湖面积约36平方公里，水深20米～30米。南部和西南部有三个礁门，南门西水道有37米宽，长275米，水深18米以上，大型船只可以在涨潮时通过该口进入潟湖。美济礁周围海面海浪最高时达20多米，而潟湖里的水面上仅仅有1米。美济礁在2015年进行填海造陆建设，面积达到5.6平方公里，成为南沙面积第一大岛，并建成美济岛机场，2016年7月13日试飞成功。
材料二 据初步调查，南沙海域渔业资源蕴藏量约180万吨，年可捕量50万吨至60万吨，名贵和经济价值较高的鱼类有20多种。2012年12月5日，海南省三沙市南沙区美济村正式成立，53名渔民成为第一批村民，渔民常年居住在此进行远洋渔业捕捞。
材料三 石斑鱼是暖水性、岛礁性鱼类，对盐度适应范围较大，喜食鱼、虾类。具有生长快，适应能力强、饲养成活率高、经济价值较高等特性。美济礁潟湖水温、水质、盐度常年稳定，是发展石斑鱼网箱养殖的良好场地。
材料四 美济礁示意图：
（1）说明美济礁成为南沙罕见的大型天然良港的原因。
（2）说明美济礁周围海域渔业资源丰富、开发潜力大的原因。
（3）根据材料，说明美济礁潟湖适合养殖石斑鱼的原因。
（4）你是否同意美济礁继续进行大规模的填海造陆建设，请从地理角度说明理由。
【答案】（1）四周礁石环绕，阻挡外海风浪，内部潟湖风平浪静；潟湖面积大，湖水深，停泊水域大，条件好；礁盘以外海水深，为天然航道；礁门与外海联通，大型船只可以在涨潮时出入。
（2）珊瑚礁多为海洋生物提供了栖息地，可捕捞的渔业资源种类多；纬度低，太阳辐射多，海洋植物光合作用强，生产力高，海洋生物食物充足，渔业资源数量大；全年海水温度高，海洋生物生长快，渔业资源捕捞时间长；名贵和经济价值较高的鱼类种类多，渔业生产经济效益好；有待开发的海洋生物资源捕捞量大。
（3）美济礁靠近赤道，受到台风等恶劣天气的影响小；养殖区位于潟湖内，环境稳定，受洋流的影响较小，鱼苗养殖成活率高，潟湖内水温高、盐度相对稳定，石斑鱼的生长速度快；美济礁远离大陆，水质优良，病害较少，产出的石斑鱼不存在食品安全隐患，经济价值高；附近海域捕捞的鱼虾等资源可以解决磁疗投喂问题。
（4）同意。可以增加陆地面积，兴建更多生活基础设施，改善村民生活；可以修建大型港口，服务渔业生产和远洋运输；可以扩建机场，提高空中运输及接待能力，便于发展旅游业；作为行政村所在地，有效进行周围海域管理。不同意。填海造陆，工程量大，建设周期长，人力物力耗费巨大；距离大陆远，物资补给困难，基础设施维护和生活成本高；环境容量较小，大规模造陆和基础设施建设，可能造成生态破坏和环境污染。
【解析】
本题以南沙美济礁为命题切入点，考查了港口建设的区位条件，影响海洋渔业生产的因素，对人类活动的评价和反思。综合考查了学生获取解读获取和解读地理信息、调动和运用地理知识、描述和阐释地理事物、论证和探讨地理问题的能力，渗透了区域认知、综合思维、人地协调观等核心地理素养。
（1）天然良港的特点是港阔水深，风平浪静，结合图文信息，美济礁四周礁石环绕，阻挡外海风浪，内部潟湖风浪小；潟湖面积大，湖水深，有利于船舶停泊；礁盘以外海水深，为天然航道；礁门与外海联通，大型船只可以在涨潮时出入。
（2）该小题考查了海洋渔场形成的自然条件，可以从美济礁海底地形、水文特征、鱼类饵料方面结合材料分析。美济礁为珊瑚礁，海洋生物提供了栖息地；纬度低，海水浅，太阳辐射多，海洋植物光合作用强，生产力高，海洋生物食物充足；全年海水温度高，海洋生物生长快，渔业资源捕捞时间长；名贵和经济价值较高的鱼类种类多，渔业生产经济效益好；有待开发的海洋生物资源捕捞量大。
（3）结合石斑鱼的生长习性和美济礁的自然环境特点总结概括，美济礁水温、水质、盐度常年稳定是受纬度、珊瑚礁地形、洋流等因素的综合影响。美济礁靠近赤道，受到台风等恶劣天气的影响小；养殖区位于潟湖内，环境稳定，受洋流的影响较小，鱼苗养殖成活率高，潟湖内水温高、盐度相对稳定，石斑鱼的生长速度快；美济礁远离大陆，水质优良，病害较少，产出的石斑鱼不存在食品安全隐患，经济价值高；附近海域捕捞的鱼虾等资源可以解决磁疗投喂问题。
（4）该题可以从影响填海造陆条件和造成的影响两个方面结合材料分析。影响填海造陆的条件体现在海底的地形地质条件、海洋气象气候条件、海洋水文条件、资金、技术、交通、政策等方面，影响可以从社会经济、生态环境方面来概括。选择同意即分析有利的条件和有利的影响，同意：可以增加陆地面积，兴建更多生活基础设施，改善村民生活；可以修建大型港口，服务渔业生产和远洋运输；可以扩建机场，提高空中运输及接待能力，便于发展旅游业；作为行政村所在地，有效进行周围海域管理。选择不同意即分析不利的条件和不利的影响。填海造陆，工程量大，建设周期长，人力物力耗费巨大；距离大陆远，物资补给困难，基础设施维护和生活成本高；环境容量较小，大规模造陆和基础设施建设，可能造成生态破坏和环境污染。
