题目内容

【题目】TOD模式是以公共交通为导向的城市用地开发模式。其中公共交通主要是地铁、轻轨等轨道交通及巴士干线,然后以公交站点为中心、以400~800m(5~10分钟步行路程)为半径建立集商业、办公、居住、文化、教育等为一体的城区,在公交线路的沿线,尤其在站点周边土地高强度开发,公共使用优先。据此完成问题。
(1)TOD模式的最主要优点是
A.节省建设用地
B.缓解交通拥堵
C.降低建设成本
D.增加绿化用地
(2)下列最适宜推行TOD模式的城市是
A.巴西利亚
B.大庆
C.香港
D.桂林
(3)按照TOD模式,下列功能区布局时,离公交站点由近到远依次是
A.居住区、办公区、核心商业区
B.办公区、居住区、核心商业区
C.核心商业区、居住区、办公区
D.核心商业区、办公区、居住区

【答案】
(1)B
(2)C
(3)D
【解析】(1)根据材料提示,TOD模式是以公共交通为导向的城市用地开发模式,公共交通主要优势是减小私家车出现频率,缓解交通拥堵状况。(2)材料中提到“以公交站点为中心、以400~800m(5~10分钟步行路程)为半径建立集商业、办公、居住、文化、教育等为一体的城区”,该模式主要适宜在人口密集,商业发达,土地面积小的城市,结合四个城市,最适宜的是香港,巴西利亚是巴西的首都,是单一的行政中心,大庆是石油工业城市,桂林是旅游城市。(3)材料中“在站点周边土地高强度开发,公共使用优先”,则可知离站点越近,布局付租能力高、人流量大的功能区,所以离公交站点由近到远依次是核心商业区、办公区、居住区。

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