题目内容
【题目】读下列材料，回答下列问题。
材料一：总投资达720多亿元的港珠澳大桥于2010年12月15日在珠海举行开工仪式。大桥跨越珠江口海域，是连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道。大桥全长为49.968公里，主体工程“海中桥隧”长35. 578公里，岛隧工程全长约7 440米，成为世界最长的跨海大桥。作为中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目受到海内外广泛关注。
材料二：港珠澳大桥建设方案示意图。
（1）分析港珠澳大桥建造过程中夏秋季节可能遇到的气象灾害及其原因。
（2）从自然条件方面分析港珠澳大桥造价昂贵的原因。
（3）分析港珠澳大桥中部采用隧道而不采用桥梁的原因。
（5）简述港珠澳大桥建设对珠江三角洲社会经济发展的意义。
【答案】（1）台风；该地区位于我国东南沿海，纬度较低；离台风源地近。
（2）海域宽阔，桥梁长度大；海底隧道长度大，埋藏深，技术要求高；海底地质复杂，施工难度大；气候条件复杂，对施工的影响大；海水腐蚀性强，对建筑材料的要求高。
（3）该处海域海水深度较大，采用隧道比采用桥梁在运行时的安全性要高、维护更方便；该处是重要的海运通道，采用隧道对船舶运输不会产生影响。
（4）有利于缩短香港、珠海、澳门的形成，提高运输效率，降低运输成本，完善了粤港澳地区的综合运输体系；使珠海西岸地区与香港地区的经济、社会联系更加密切，促进珠江两岸社会经济协调发展，优势互补；有利于珠三角地区城市等级提升，城市服务范围扩大，城市规模扩大，提升区域综合竞争能力，加快城市化进程；有利于拓展城市经济腹地；促进旅游业发展等。
【解析】
（1）港珠澳大桥位于我国东南沿海，纬度较低，离台风源地近，夏秋季节多台风，影响大桥施工 。
（2）影响大桥建设的自然条件可以从水面宽度、气候条件、海水的腐蚀性、海底地形、水深等方面加以分析。读图可知，大桥所在地海域宽阔，桥梁长度大；海底隧道长度大，埋藏深，技术要求高；海底地质复杂，施工难度大；该地纬度较低，气温高，降水量大，及海水的含盐量大，对钢铁桥梁的腐蚀性较强，同时，夏秋季节多发台风，海浪等影响大桥是寿命。
（3）港珠澳大桥横跨珠江口，采用桥隧结合方式的原因是减小对当地生态的破坏；保持珠江主航道的通航能力。中段建隧道主要是为了方便大型轮船通行，同时也考虑了安全性以及有利于维护等方面因素。
（4）交通运输建设对完善交通、缩短运输时间；加强区域联系；推进经济发展；促进相关产业及旅游业发展等均有主要意义。结合珠江三角洲的实际情况即可作答。
