据中国新闻网2008年8月1日报道:中国首条设计时速350公里的铁路-京津城际铁路正式投入运营.北京和天津两个城市之间实现半小时互达.据此回答9-10题. 9.关于京津城际铁路的说法.正确的是 ①位于我国地势第三阶梯上.地势起伏小 ②可减轻京津客运的压力 ③有先进的科技作保障 ④造价低 A.①②④ B.①②③ C.①②③④ D.②③④ 10.京.津在� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

据中国新闻网2008年8月1日报道：中国首条设计时速350公里的铁路—京津城际铁路正式投

入运营，北京和天津两个城市之间实现半小时互达。据此回答9～10题。

9.关于京津城际铁路的说法，正确的是（）

①位于我国地势第三阶梯上，地势起伏小 ②可减轻京津客运的压力 ③有先进的科技作保障 ④造价低

A.①②④ B.①②③ C.①②③④ D.②③④

10.京、津在发展旅游业的过程中，要注意的突出问题是（）

A.加大旅游服务设施建设 B.加大交通建设

C.积极兴建旅游景点 D.注意旅游的规模要与环境承载量相适应

9.B 10.D

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阅读下列材料，回答问题。（13分）

材料1:2008年9月21日，中国新闻网报道：由于持续的高温干旱天气，使具有沙尘暴“控制阀”之称的文化湖面积不及往年的一半，有关部门正在实施紧急注水，试图缓解湖鱼姜缩的态势。

材料2：据介绍，在20世纪五十年代至七十年代，文化湖以每年平均二十多平方公里的速度在缩小，是自然干缩期的290倍。平均每增加l万亩耕地，湖面缩小40平方公里。按现有灌溉水平，每扩大耕地13万公顷，文化湖必将消失。

(1)20世纪的后50年文化湖周围近60％的荒漠植被衰亡，植物群落由湿生、中生向旱生、超旱生和盐生、耐沙生种类演变，从自然环境整体性的角度分析其原因。（5分）

(2）植被在我国西北地区的地位尤显重要，这是因为植物联系了大气圈、水圈、生物圈、岩石圈各个圈层。请简要分析植物与各圈层之间的物质运动和能量交换。（5分）

(3）西北地区生态恶化与人类活动有直接的关系，请你对当地人民提出自己的建议。（3分）

据中国新闻网2008年8月1日报道：中国首条设计时速350公里的铁路——京津城际铁路正式投入运营，北京和天津两个城市之间实现半小时互达。据此回答下列小题。

（1）关于京津城际铁路的说法，正确的是(　 )

①位于我国地势第三阶梯上，地势起伏小②可减轻京津客运的压力③有先进的科技作保障④造价低

A. ①②④　　 B. ①②③　　 C. ①②③④　 D. ②③④

（2）京津城际铁路基本上是以桥代路且是全立交全封闭，其原因是(　 )

A.减小对当地生态化环境的影响　　　　　 B.为野生动物提供过境通道

C.使其造型美观　　　　　　　　　　　　 D.减少对其他交通运输线的影响

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