题目内容
【题目】2018年3月12日,杭黄高铁全线贯通。读杭黄高铁(杭州市-黄山市)示意图,回答下面小题。
【1】决定杭黄高铁建设的主要因素是
A. 地形 B. 气候 C. 经济 D. 技术
【2】杭黄高铁的运营
A. 不改变沿线城市的空间形态 B. 解决浙北、皖南地区能源短缺问题
C. 促进沿线矿产资源的开发 D. 成为连接皖南与长三角的“经济桥梁”
【答案】
【1】C
【2】D
【解析】
【1】影响铁路修建的主要因素包括社会经济因素―决定因素;自然因素―制约区素;科技因素―保障因素。据此,社会经济因素是建设现代铁路的决定性因素,选C。
【2】杭黄高铁会带动沿线城市发展,可能会改变沿线城市的空间形态;高铁主要是客运,不会解决区域能源、矿产资源问题,BC错;杭黄高铁连通浙江-安徽,成为连接皖南与长三角的“经济桥梁”,选D。
交通区位因素分析方法 :
包括社会经济因素――决定因素;自然因素――制约区素;科技因素――保障因素。
1.从自然因素考虑归纳如下:
(1)地形:地势平坦,对交通线的选择限制少;地形起伏大,铁路多要筑洞架桥; 工程难度大,公路、管道需沿等高线延伸,延长里程;河流湍急,不利航行;但对航空影响小
(2)地质:喀斯特地形――防塌陷、渗漏;地质不稳定一加固地基,避开断层等 (3)气候:暴雨、洪涝、冻土、泥石流――公路、铁路;气象灾害(大风、雾等)―― 水运、航空。 (4)土地:少占耕地,尤其是良田。
2.从人为因素考虑,归纳如下:
(1)合理布局交通网――分配交通线上的客货运量,获取最大经济效益。
(2)经济:经济发展了――客货运量大增,资金充足;反过来,交通建设――加 快物资流通,促进区域发展。
(3)资金――尽量减少桥梁、隧道,缩短里程,节省投资。
(4)人口分布――尽量联系城镇、人口稠密区,最大限度受益。
(5)污染――干线不要穿过城区,远离重要文物古迹等。
(6)政治:京九线―一维持香港稳定与繁荣;进藏铁路一加强援藏,巩固国防等。
(7)科技――如在冻土上修筑铁路的技术已解决等。