题目内容
2．对新建铁路工程的选线起决定作用的是（ ）| A． | 地形 | B． | 技术 | C． | 城市 | D． | 河流 |
分析 各种交通线路建设与发展中都会受到自然因素、社会经济因素以及技术因素的影响和制约．长期以来，自然因素是交通运输线区位选择的最重要因素．随着现代科技的进步，社会经济因素对交通运输的影响变得越来越重要．
解答 解：对新建铁路工程的选线起决定作用的是城市分布，先进的技术是保证．
故选：C．
点评 本题难度较小，主要考查了影响交通线路分布的区位因素，获取图中信息即可．
练习册系列答案
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12．探测器发射升空时，西昌的区时是（ ）
| A． | 12月2日0：18 | B． | 12月1日0：18 | C． | 12月1日0：30 | D． | 12月2日0：30 |
13．新中国成立后，在黄河干流上建设的三门峡水库大坝，对渭河造成巨大的影响．下列关于对渭河影响叙述正确的是（ ）
| A． | 大大减少了渭河流域的水旱灾害 | B． | 渭河水位抬升，流速减缓 | ||
| C． | 泥沙淤积减少，利于通航 | D． | 流速加快，自净能力增强 |
10．关于该区域城市化叙述正确的是（ ）
| A． | 河流的开发是推动城市化的主要动力 | |
| B． | 城市交通和环境污染问题得到根本解决 | |
| C． | 城市化发展带动区域产业结构的调整 | |
| D． | 出现人口大量迁往乡村的逆城市化现象 |
17．关于图示区域的叙述，正确的是（ ）
| A． | 纬度10°～30°地区流水侵蚀地貌广布 | |
| B． | 降水量空间变化主要受地形和洋流的影响 | |
| C． | 纬度40°～60°地区植被为常绿阔叶林 | |
| D． | 纬度30°～40°地区冬季水循环更强烈 |
7．早在20世纪80年代，奥地利就与中国某汽车厂合作，研发了许多受我国市场欢迎的汽车产品，部分重型卡车型号至今仍占有较大市场份额．我国汽车厂与奥地利合作的根本目的是（ ）
| A． | 增加就业机会 | B． | 改进汽车质量 | C． | 扩大市场份额 | D． | 提高企业效益 |
17．A、B两地农业地域类型差异很大的主要原因是（ ）
| A． | 纬度不同，热量差异大 | B． | 离海远近不同，降水量差异大 | ||
| C． | 海拔不同，热量差异大 | D． | 大气环流不同，降水量差异大 |
18．下列叙述中，不正确的是（ ）
| A． | 该城市圈中，武汉市的服务范围最大 | |
| B． | 与鄂州市相比，黄石市的服务范围小 | |
| C． | 与麻城市相比，红安县提供的服务种类少 | |
| D． | 与大冶市相比，黄石市的服务功能更全面 |