题目内容
【题目】珠江三角洲地区是我国主要的工业基地之一,也是我国第二大城市密集区。据此完成下列各小题。
【1】目前珠江三角洲地区已发展成为全国最大的
A.能源生产基地 B.重化工业产业基地
C.轻纺工业产业基地 D.电子信息产业基地
【2】20世纪90年代以来,与长江三角洲地区相比,珠江三角洲地区处于劣势的是
A.产业基础和科技实力 B.对外开放政策
C.工资水平 D.劳动力数量
【答案】【1】D 【2】A
【解析】【1】珠江三角洲地区是我国著名的以轻工业为主的工业基地,但20世纪90年代以来,高新技术产业逐渐取代劳动密集型产业,成为珠江三角洲地区的主导产业。目前,目前珠江三角洲地区已发展成为全国最大的电子信息产业基地。
【2】20世纪90年代以来,随着长江三角洲的崛起,珠江三角洲地区的产业基础、科技实力和人才队伍与长江三角洲地区相比,都处于劣势。
【题目】随着社会经济的发展,家庭轿车日益普及,给人们生产、生活带来了便利。但是,同时也给城市的发展带来了交通拥挤、环境污染等许多负面效应。因此现在世界上许多城市提出了“公交先行”的交通策略。阅读下表,完成下列各题。
城市 | 人口密度 | 平均每户 | 上班交通方 | ||
单独 | 公用 | 公共交通 | |||
纽约 | 92 | 0.6 | 24 | 8.5 | 53.4 |
旧金山 | 60 | 1.1 | 38.5 | 11.5 | 33.5 |
芝加哥 | 47 | 1.0 | 46.3 | 14.8 | 29.7 |
波士顿 | 46 | 0.9 | 40.1 | 10.5 | 31.5 |
休斯敦 | 12 | 1.5 | 71.7 | 15.5 | 6.5 |
凤凰城 | 9 | 1.6 | 73.7 | 15.1 | 3.3 |
(1)下列关于城市实施“公交先行”策略对城市发展的影响的叙述,不正确的是( )
A.改善城市大气环境质量
B.降低能源消耗
C.缓解交通拥堵
D.降低道路通行速度
(2)表中有若干城市公共交通利用比重较小,原因是( )
A.人均收入水平比其他城市高,私人交通发达
B.公共交通系统建设费用和运作费用低,利润低
C.人口密度小,居住模式分散,公共交通对一般乘客不太方便
D.人口少,无需发展公交系统