题目内容
【题目】普通地图具有的特点:完备性、、可量测性、和应用领域广。
【答案】均衡性;概括性【解析】本题主要考查的是不同地图的特点和用途的相关知识。
【题目】有关城镇空间布局特点的叙述,不正确的是
A.人口密集地区城镇数目较多B.沿河、沿湖、沿海城镇较多
C.交通枢纽处往往形成大城市D.地区和国家的疆界附近不会出现大城市
【题目】阅读下列材料,完成下列问题。
材料一 根据国家统计局2009年2月26日发布的“2008年国民经济和社会发展统计公报”,2008年我国出生人口1608万,出生率为12.14‰;死亡人口935万,死亡率为7.06‰;自然增长率为5.08‰。
材料二 我国隔5年的65岁及以上人口增长示意图(65岁及以上年龄人口占总人口的7%,则出现人口老龄化)。
(1)根据材料一描述我国人口增长模式的特点:
。
(2)材料二反映出我国人口发展中存在的何种人口问题?
从图中看出该问题产生的时间大约在_______________年,导致该问题产生的原因包________________________________________________________
(3)下面漫画反映出我国面临的人口问题是 ,“长大以后问题就更明显了”,长大以后会引起什么问题?
(4)结合上述材料,你认为我国人口政策的制定应包括哪些内容?
【题目】为了探测莫霍面情况,在下面四点同时进行了地震波的测定,其中最迟接收到从莫霍面传来的地震波的地点是( )。
A. 四川盆地 B. 青藏高原 C. 长江中下游平原 D. 华北平原
【题目】武汉城市圈目前建成或规划有多条城际铁路,其中武汉一一黄冈城际铁路于2014年6月18日建成通车。线路全长66公里,公铁合建3179米,铁路投资高达近80亿元,桥梁比为67%。列车设计最高运行时速200公里以上,从武汉站起,最终到达黄冈东站,最快运行时间43分钟。读图回答下列各题。
【1】下列对武冈城铁建成后产生的影响,叙述正确的是
①密切武汉和黄冈地区城市的联系 ②缓解公路交通运输压力
③加剧大气污染 ④增加就业机会,拉动相关产业发展
A. ①②③ B. ①②④ C. ②③④ D. ①③④
【2】武冈城铁多处采用“以桥代路”的方式,其主要原因包括
①沿线多河流湖泊 ②沿线多山地丘陵,地形复杂
③沿线耕地面积广大 ④地下冻土层的存在
A. ②③ B. ①② C. ③④ D. ①③
【3】在我国,普速铁路和快速铁路多采用有砟轨道,武冈城铁用的即是此种轨道。而高铁线一般用无砟轨道(采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构)。高铁线采用无砟轨道的最主要目的是
A. 减少因修建有砟轨道,开山取石时植被和生态的破坏
B. 提升高铁运行时的稳定性
C. 加快路面排水速度,防止积水
D. 保证路面的整体清洁美观度
【题目】阅读图文资料,回答问题。
材料1:以色列国土面积1.49万平方公里,2/3的土地为沙漠和山地。然而,正是在这块贫瘠缺水的土地上,以色列创造了令世界惊讶的农业奇迹。从70年代开始,根据本国自然条件和国际市场需求,以色列积极改变农业生产结构,加大农业投入和政策扶持力度,建成了一整套符合国情的节水灌溉、农业科技和工厂化现代管理体系。
材料2:下图为以色列位置及部分地理事物分布图。
(1)从湖水的性质(咸水、淡水)来分类,太巴列湖属于哪种类型的湖泊?试写出你的判断依据。
(2)死海的水源主要来自约旦河。试分析死海水位的季节变化特点及原因。
(3)根据材料评价以色列农业生产的自然条件。
(4)借鉴以色列农业发展经验,我国西北地区农业生产可以采取哪些积极措施?
【题目】关于黄赤交角的叙述不正确的是( )
A.黄赤交角是指黄道面与赤道面之间的交角,目前是23°26′
B.若黄赤交角为0°,那么全球各地昼夜永远等长
C.黄赤交角的存在,决定了太阳直射点在南北回归线之间来回移动
D.若黄赤交角为45°,那么地球将不存在寒带
【题目】读图 “局部气压带、风带分布示意图”,完成下列各题。
【1】甲表示
A. 极地东风带 B. 中纬西风带
C. 东南信风带 D. 东北信风带
【2】常年受乙气压带控制地区的气候特征是
A. 全年温和湿润 B. 夏季高温干燥,冬季温和湿润
C. 全年高温少雨 D. 夏季高温多雨,冬季寒冷干燥
【3】图示季节北京地区最可能出现的现象是
A. 桃花盛开 B. 蝉鸣悠扬 C. 红叶满山 D. 天寒地冻
【题目】美国农业的生产方式水平都处于世界最发达之列。美国农业之所以成功,有其得天独厚的农业资源因素,但更与市场竞争所形成的农业及相关产业的组织结构和经营机制构成的、有竞争力的生产方式密切相关。读美国本土图,完成下列问题。
(1)图中阴影部分代表的农业地域类型是_______。其特征为_________。该地区种植的农作物主要是________和________。
(2)分析该区域发展农业的区位优势条件。