题目内容
【题目】东海大桥始于上海南汇,终于洋山深水港,全长32.5 km,是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。读图,回答下列单选题。
【1】东海大桥采用“S型”设计,设计思路主要考虑的因素是( )
A. 海啸 B. 赤潮
C. 潮汐 D. 寒潮
【2】来往于东海大桥上的车辆主要是( )
A. 集装箱卡车 B. 公交大客车
C. 水产冷藏车 D. 旅游大巴车
【3】东海大桥P处水面与桥面距离40 m,其目的是( )
A. 降低施工成本 B. 缓和海浪冲击
C. 减轻台风影响 D. 保证通航顺畅
【答案】
【1】C
【2】A
【3】D
【解析】试题分析:
【1】1东海大桥位于海湾中,每一天都有潮汐涨落,而且一个月还有两次大潮,它们对桥体有很大的冲击,所以采用“S 型”设计可以很好的减少潮汐的冲击,所以C 正确。
【2】东海大桥连接重要港口,所以来往于东海大桥上的车辆主要是集装箱卡车,所以A正确。
【3】东海大桥 P 处水面与桥面距离40米,其目的是保证桥下面的船只通航顺畅,所以D正确。
练习册系列答案
相关题目
【题目】某校地理学习小组搜集和绘制了一些地理资料,请根据材料完成下列问题。
材料一:下表为山区和平原地区修筑同等级铁路每千米工程量和造价的比较表(20世纪90年代)。
地形 | 土石方 | 桥梁 | 隧道 | 造价 |
A | 3~5 | 24 | 无 | 1 200~1 400 |
B | 11~12 | 45 | 106 | 3 400~4 000 |
材料二:西藏地区主要城镇分布示意图。
(1)根据表中的数据判断,A、B两种地形中,(填字母,下同)为平原,为山地。地形区修路的技术要求高。地形区易出现滑坡等地质灾害。
(2)试述交通线路在A,B地区形态的差异。
(3)根据材料二分析图中城镇的分布规律及影响其分布的最主要的自然因素。