题目内容
下图表示甲、乙两类国家的城市人口增长图。据此完成下列问题。
1.下列关于两类国家的叙述正确的是
A. 甲图表示发展中国家
B. 乙图表示发达国家
C. 目前，甲类国家城市化速度快于乙类国家
D. 目前，甲类国家城市化水平高于乙类国家
2.近年来，发达国家出现逆城市化现象，城市人口向郊区、乡村居民点和小城镇流动，其原因不是
A. 人们对环境质量要求提高 B. 乡村及小城镇基础设施逐步完善
C. 城市经济发展缓慢 D. 地铁、高速公路等交通事业的发展
3.城市化最主要的标志是
A. 城市人口的规模 B. 城市的用地规模
C. 城市人口在总人口中的比重 D. 特大城市的数量
名师点拨卷系列答案
英才计划期末调研系列答案
随着社会经济的发展，家庭轿车日益普及，给人们生产、生活带来了便利。但是，同时也给城市的发展带来了交通拥挤、环境污染等许多负面效应。因此现在世界上许多城市提出了“公交先行”的交通策略。阅读下表，完成下列各题。
城市 | 人口密度 (人/百平 方米) | 平均每户 拥有汽车 数(辆/户) | 上班交通方 式百分数(%) | ||
单独 开车 | 公用 汽车 | 公共交通 | |||
纽约 | 92 | 0.6 | 24 | 8.5 | 53.4 |
旧金山 | 60 | 1.1 | 38.5 | 11.5 | 33.5 |
芝加哥 | 47 | 1.0 | 46.3 | 14.8 | 29.7 |
波士顿 | 46 | 0.9 | 40.1 | 10.5 | 31.5 |
休斯敦 | 12 | 1.5 | 71.7 | 15.5 | 6.5 |
凤凰城 | 9 | 1.6 | 73.7 | 15.1 | 3.3 |
1.下列关于城市实施“公交先行”策略对城市发展的影响的叙述，不正确的是
( )。
A. 改善城市大气环境质量 B. 降低能源消耗
C. 缓解交通拥堵 D. 降低道路通行速度
2.表中有若干城市公共交通利用比重较小，原因是( )。
A. 人均收入水平比其他城市高，私人交通发达
B. 公共交通系统建设费用和运作费用低，利润低
C. 人口密度小，居住模式分散，公共交通对一般乘客不太方便
D. 人口少，无需发展公交系统
