题目内容
【题目】阅读图文材料,完成下面要求。
新藏公路起于新疆叶城,终于西藏拉萨,1956年开始修建,路段多为简易砂砾公路,路窄,不少路段仅容单辆车通行,沿途村落稀少,行车充满艰险。库地达坂是新藏公路的其中一段,坡长达27千米。2012~2013年新藏公路再一次全面整建,现全段为双向二车道柏油路。下面为新藏公路局部地段线路示意与所经区域地形图。
（1）分析叶城成为重要运输补给地的原因。
（2）说明乘车途经库地达坂易引起耳膜鼓胀甚至疼痛的原因。
（3）库地达坂至三十里营房路段易受损坏、中断，试说明理由。
（4）概述全面整修新藏公路对区域社会经济的积极影响。
【答案】（1）县城，物资丰富；位于公路交通枢纽，补给需求大；周边多沙漠区、无人区、高寒区等，车辆离开叶城后，难以补给。
（2）坡度陡，高差大，气压差值大；乘车通过，短时高程变化大，耳膜不适应。
（3）此路段海拔高、地形复杂，易受洪水、雪灾等气象灾害危害；多冻融、泥石流、滑坡、崩塌等地质灾害，损毁路基；公路养护难度大，修复不彻底。
（4）提高通行效率，加强物资流通、人员交往；利于民族团结、社会稳定、国防安全；利于新藏资源开发，经济发展。
【解析】本题以新藏公路局部地段线路示意与所经区域地形图为背景，主要考查交通站点的区位、气压查对人体的影响，交通线路的维护与修建等相关知识，意在考查学生的读图分析能力和相关知识的迁移应用能力。
（1）本题主要考查交通站点的区位。作为补给站点需要从位置、交通量、物资量等方面进行分析。读图分析可知，叶城为县城，物资较为丰富；而且位于公路交通枢纽，补给需求大；周边多沙漠区、无人区、高寒区等，车辆离开叶城后，难以补给。
（2）引起耳膜鼓胀主要是由于气压反差太大造成的。读图分析可知，该地坡度陡，高差大，气压差值大；乘车通过，短时高程变化大，耳膜不适应 。
（3）本题主要考查路段易受损的原因。主要从地形条件、自然灾害、养护条件等方面进行分析。由材料和图示可知，此路段海拔高、地形复杂，易受洪水、雪灾等气象灾害危害；多冻融、泥石流、滑坡、崩塌等地质灾害，损毁路基；公路养护难度大，修复不彻底 。
（4）本题主要考查交通建设的意义。主要从提高通行率、加强民族团结、促进经济发展等方面进行分析。新藏公路的修建能够提高通行效率，加强物资流通、人员交往；利于民族团结、社会稳定、国防安全；利于新藏资源开发，经济发展。
阅读快车系列答案
