题目内容
11.下列说法正确的是( )A. | 美、日、德三国人均GDP变化率均低于人均碳排放变化率 | |
B. | 美、日、德三国人均GDP与人均碳排放同步增长 | |
C. | 美、日、德三国单位GDP碳排放最大的是美国 | |
D. | 1971-2008年单位GDP碳排放下降量最大的是中国 |
分析 主要考查了单位GDP碳排放.两图分别是1971-2008年世界及部分国家人均碳排放与人均GDP变化率图和1971、2008年世界及部分国家单位GDP碳排放图,读图可以看出美、日、德三国单位GDP碳排放最大的是美国,中国是1971-2008年单位GDP碳排放下降量最大的国家.
解答 解:A、美、德两国人均GDP变化率均低于人均碳排放变化率,日本高于低于人均碳排放变化率,故不符合题意;
B、美、日、德三国人均GDP与人均碳排放增长不完全同步,故不符合题意;
C、美、日、德三国单位GDP碳排放最大的是美国,故正确;
D、1971-2008年单位GDP碳排放下降量最大的是中国,故正确.
故选:CD.
点评 本题难度适中,属于能力题,解题的关键是从图中获取信息和掌握单位GDP碳排放的变化.
练习册系列答案
相关题目
6.该工程师微信抢红包的当地时间是( )
A. | 2月18日12时 | B. | 2月18日20时 | C. | 2月19日4时 | D. | 2月19日12时 |
7.图中荷花池的核心功能是( )
A. | 调节局地小气候 | B. | 保护生物多样性 | C. | 提供观赏景观 | D. | 增加下渗量 |
6.西北地区电解铝厂选址应远离( )
A. | 交通线 | B. | 输电线 | C. | 绿洲 | D. | 荒漠 |
16.交通运输推动了经济发展.
材料一:2015年12月30日海南环岛高铁建成,游客乘高铁环游海南岛将成为现实.海南将形成“环岛三小时交通圈”,实现全岛同城.如图是海南岛环岛高铁线路图.
(1)列举海南环岛高铁在运行过程中常遇到的不利天气.
(2)说明海南环岛高铁的修建对该岛旅游活动的影响.
材料二:
(3)根据材料并结合所学,概括新中国铁路事业快速发展的条件.
材料一:2015年12月30日海南环岛高铁建成,游客乘高铁环游海南岛将成为现实.海南将形成“环岛三小时交通圈”,实现全岛同城.如图是海南岛环岛高铁线路图.
(1)列举海南环岛高铁在运行过程中常遇到的不利天气.
(2)说明海南环岛高铁的修建对该岛旅游活动的影响.
材料二:
从1952年建成第一条铁路--成渝铁路算起,到1957年第一个五年建设计划完成为止,新中国先后建成干支线6100公里,新建的宝成、兰新两大干线等线加强了西北、西南与全国的联系. |
2006年4月27日,上海磁悬浮结束两年试运,正式投入营运. |
2006年7月1日,青藏铁路顺利实现了全面通车,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路. |
到2015年,我国铁路营业里程将达到12万公里以上,其中高速铁路1.6万公里以上.以高速铁路为骨架,总规模5万公里的快速铁路网将基本建成. |
3.全球气候变化对该岛的影响主要是( )
A. | 高山冰川融化 | B. | 耕地面积扩大 | C. | 植被更加茂密 | D. | 海洋灾害增多 |