题目内容
【题目】 飞机侧风试验是在侧风环境下对飞机起降稳定性的测试。我国自主研制的大飞机ARJ21，在西北地区机场完成了一般侧风试验后，于2018年3月远赴冰岛国际机场开展大侧风扩展试验。该机场拥有全球为数不多的东西、南北两条垂直交叉走向的“十”字形跑道，当地常年有多种风向的大风，是世界上最大的飞机侧风试验基地，下图为冰岛位置图。
读下图完成下列各题。
【1】在我国西北地区的机场难以进行大侧风试验的主要原因是
A.跑道方向单一B.风向过于单一
C.大风时沙尘多D.多雨雪天气
【2】冰岛有多种风向大风的主要原因是长时间受控于
A.西风B.极地东风
C.高压D.低压
【3】除侧风条件外，冰岛国际机场成为世界最大的飞机侧风试验基地的优势条件是
A.白昼时间长B.侧风试验设施完善
C.临近飞机制造中心D.客运量大，航班多
【答案】
【1】C
【2】D
【3】B
【解析】
本题考查区域地理环境特征。
【1】与冰岛相比，我国西北地区气候干旱，沙漠广布，大风时容易出现沙尘天气，不利于进行飞机大侧风试验，故C项正确。跑道可以人为建设，不是影响西北地区不适合大侧风试验的原因，A项错误；冰岛纬度较高，雨雪天气更加频繁，D项错误。故本题选C。
【2】冰岛位于北极圈附近，常年受副极地低气压带控制，形成低压中心，导致气流由四周汇聚而来，形成多种风向，故D项正确，C项错误。冰岛受西凤和极地东风控制时间短，且这两种风控制时风向单一，A、B项错误。故本题选D。
【3】根据材料“该机场拥有全球为数不多的东西、南北两条垂直交又走向的‘十’字形跑道”，所以除侧风条件外，冰岛成为世界最大的侧风试验基地的优势条件是侧风试验基础设施完善，故B项正确。昼夜长短对侧风试验无关，A项错误；冰岛并不临近飞机制造中心，C项错误；客运量大，航班多，反而不利于进行侧风试验，D项错误。故本题选B。
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