题目内容

【题目】2012年8月22日俄罗斯正式加入世界贸易组织,成为世贸组织成员国。阅读下列相关材料,回答下列问题。

材料一:俄罗斯局部简图(斜线部分代表某种气候类型的空间分布范围)。

材料二:微笑曲线

俄罗斯局部简图微笑曲线

材料三:2011年,通用、福特、丰田等汽车生产厂商均已在俄罗斯建厂,它们占俄汽车总产量的比重也从2005年的15%跃增到2010年的52%,首次超过俄罗斯本土品牌。为宣传本国自主品牌,2011年5月15日总统普京曾亲自参加拉达最新车型Granta的试驾活动,却因连续4次启动汽车失败,且该车造型处于上世纪水平,使该品牌汽车黯然失色。

(1)材料一中所示区域土地面积广阔、资源丰富,但却是俄罗斯经济发展相对落后的地区。试从社会经济角度分析造成这种状况的原因。

(2)结合材料二、三,从微笑曲线入手,评价俄罗斯入世后汽车行业受到较大冲击的原因。

【答案】

(1)社会经济原因:(4分)地广人稀,劳动力不足;(国内市场集中在西部的欧洲部分)该地区城市少而分散,市场狭小。交通以铁路为主,但铁路线少,距离长,运输成本大(河运价值不大)

(2)从设计环节看:研发水平较低、自主品牌少; 从加工环节看:原有工业基础好,但设备老化; 技术相对落后;劳动力素质不高; 从营销环节看:俄罗斯汽车产量和销量在国际市场的份额都不高。(要从三个环节分别论述,满分6分)

【解析】

试题分析:

(1)成因类一般从自然原因和社会经济原因两大方面入手。自然原因主要有:纬度(纬度高、气候严寒)下垫面状况(冻土和沼泽广布,不利于工农业布局)、洪涝灾害频繁(有三大河流的凌汛现象所导致的洪涝);社会经济原因主要有:劳动力(数量少,地广人稀)、市场(狭小,城市分散)、交通(以铁路为主,线路长,成本低)等。俄罗斯东部地区地广人稀,劳动力不足;(国内市场集中在西部的欧洲部分)该地区城市少而分散,市场狭小。交通以铁路为主,但铁路线少,距离长,运输成本大(河运价值不大)

(2)图中三大环节所包含的内容:设计环节(品牌多少)、加工环节(设备、技术、劳动力素质)和营销环节(市场份额的高低)分别展开叙述。

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