题目内容
5．东部地区高铁多以桥代路，目的是（ ）| A． | 降低建设成本 | B． | 节约土地，少占耕地 | ||
| C． | 便于观光游览 | D． | 减弱噪声 |
分析 交通运输线的影响因素--自然因素：区位选择的最重要因素；社会经济因素：对交通运输的影响越来越重要；技术因素：保障．
解答 解：我国的基本国情是人多地少，后备土地资源不足，因此为了节约东部地区的土地资源，东部地区高铁多以桥代路的方式建设．
故选：B．
点评 本题难度较小，主要考查了东部地区高铁多以桥代路的目的，理解即可．
练习册系列答案
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15．影响雪线海拔高度变化的主要因素是（ ）
| A． | 纬度 | B． | 光照 | C． | 山脉走向 | D． | 降雪量 |
16．水循环的各个环节中，目前受人类活动影响最大的是（ ）
| A． | 海洋蒸发 | B． | 地表径流 | C． | 水汽输送 | D． | 凝结降水 |
13．燃料乙醇的大量使用会导致巴西（ ）
①碳排放量增加 ②能源消费结构改变 ③热带草原面积减少 ④蔗糖消费量下降．
①碳排放量增加 ②能源消费结构改变 ③热带草原面积减少 ④蔗糖消费量下降．
| A． | ①② | B． | ②③ | C． | ①③ | D． | ③④ |
20．基多位于赤道，但居民家中都安装壁炉，其主要原因是（ ）
| A． | 冬季寒冷 | B． | 受寒流影响 | C． | 降水多 | D． | 夜晚寒冷 |
10．D地区葡萄种植的经济效益比C地区更好的原因可能是（ ）
| A． | C地区的阴天日子多，光照条件差 | |
| B． | D地区昼夜温差更大，葡萄质量更好 | |
| C． | C地区人烟稀少，市场需求量小 | |
| D． | D地区冰雪融水量更大，水源灌溉更便利，单位产量更大 |
17．下列缓解该市交通拥堵的措施，最合理的是（ ）
| A． | 优先发展公共交通 | B． | 大力拓宽城市道路 | ||
| C． | 大量修建路边停车位 | D． | 大幅芳提高停车收费 |
18．A、B两地和A、D两地之间的最短距离分别为S1和S2，则（ ）
| A． | S1和S2 相等 | B． | S1约为S2 的一半 | ||
| C． | S1约为S2 的1.5倍 | D． | S1约为S2 的两倍 |