题目内容
读图,回答下列问题。(11分)

(1)B位于山顶甲的________方向,D、G两地的相对高度是__________________。(1分)
(2)C、D两地高程相等,若分别从C、D两地登上甲山顶,各有什么有利和不利条件?(2分)
(3)要在海边建油港码头,应建在A处还是B处?其理由是什么?(4分)
(4)港口计划在E处或F处利用水力发电,各有什么有利和不利条件?
(1)正东 0~50米之间
(2)C处有利条件是直线路程短,不利条件是坡度陡;D处相反。
(3)B处。该处等深线密集,水深,是小港湾,易于避风,离油矿近,运输方便。
(4)E处有利条件:上游有两条支流,水量较大;离油港近,架设线路短。不利条件:E到油港坡度大,架线困难;落差小,水能小。F处有利条件:落差大,水能大;从F到油港坡度平缓,架线容易。不利条件:离油港较远,架线线路长,水量比E处小。
【解析】
试题分析:
(1)根据图中的指向标可判断B位于山顶甲的正东方向;读图中的等高线,D的海拔是100米,G的海拔位于100米与150米之间,所以D与G两地的相对高度位于0~50米之间。
(2)从距离和坡度去分析有利和不利条件,C处有利条件是直线路程短,不利条件是坡度陡;D处相反。
(3)从水深、避风及距油矿的距离去选择油港码头。对比A处和B处,B处等深线密集,水深,是小港湾,易于避风,离油矿近,运输方便。
(4)从水能蕴藏量和向港口输电的方便程度去分析两地的有利和不利条件。从水能蕴藏量看,E处落差小,水能小,但上游有两条支流,水量较大;F处落差大,水能大;但水量小;从向港口输电看,E处离油港近,架设线路短;但到油港坡度大,架线困难;F处到油港坡度平缓,架线容易;但离油港较远,架线线路长。
考点:等高线、交通运输的港口建设、水能资源
读图,回答下列问题:![]()
(1)图中反映出旅游主体的 化。图中的旅游活动同时还具有以下几方面的特点:①旅游空间的 化;②旅游方式和内容的 性;③旅游目的的 性。其中 是旅游发展的一大原动力。
(2)图中的国际旅游人数呈 的变化特点,原因之一是交通条件大大改善, 尤其是 的出现,使世界各地的距离日益“缩短”。
(3)图中旅游活动属于( )
| A.古代旅游 | B.近代旅游 | C.现代旅游 | D.无法判断 |

