题目内容
【题目】 交通运输耗能是指将单位重量产品移动单位距离所消耗的能量（单侠：千克标准煤/万吨公里），其大小主要受地形地势、经济水平、运输方式和综合运输网密度的彩响，下图为我国15省区交通运输耗能分布图。
据此完成下列问题。
【1】与青海比较，四川交通运输耗能大的主要原因是（）
A.地势起伏大B.平均海拔高度大C.水运比重小D.综合运输网密度小
【2】据影响因素分析，下列省（区）中交通运输耗能大小可能与湖南省相似的是（）
A.贵B.晋C.赣D.宁
【答案】
【1】A
【2】C
【解析】
【1】青海省位于青藏高原上，海拔高但是地势起伏小，所以交通运输能耗低；与青海比较，四川交通运输耗能大的主要原因是盆地四周山地环绕，地势起伏大，A对。平均海拔高度四川较小，B错。四川水运比重大，综合运输网密度大，C、D错。故选A。
【2】交通运输能耗大小主要受地形地势、经济水平、运输方式（公路大于铁路，铁路大于水运）和综合运输网密度的影响，湖南省位于我国江南丘陵区，四个省区中只有赣（江西省）同样位于江南丘陵，与湖南省的地形地势相似，交通运输耗能大小可能与湖南省相似的是赣，两省的地形、经济、交通运输方式、综合运输网密度相似，C对。贵、宁、晋的经济水平、运输方式、运输网密度与湖南差异大，A、B、D错。故选C。
影响铁路、公路建设的区位因素：
1、影响铁路的建设的区位因素：由于科学技术的发展，经济、社会因素的影响已经超出自然因素成为决定性因素。以京九铁路为例（合理布局交通网，促进沿线经济的发展，维持香港的长期稳定和繁荣，先进的科学技术是保证）
2、影响公路的建设的区位因素：修筑公路，要充分利用有利的自然条件，避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段。尽量少占农田耕地，处理好与农田水利设施的关系和与城镇发展的关系。
