Question

【题目】读图文材料，回答问题。

材料一：嘉陵江示意图（如下图）

材料二：嘉陵江是长江第二大支流。上游水浅、滩多、急流，流入四川盆地后河道弯曲，航行条件一直比较恶劣。1998年，嘉陵江开始全面实施“全线航道渠化”的工程建设，该工程以提高通航能力为目的，兼顾发电与防洪。2019年6月工程完工。嘉陵江实现全江通航，比原来缩短里程56.2千米，500吨的船泊可以由广元直接通江达海。

（1）说明嘉陵江流入四川盆地后河道弯曲的成因。

（2）分析嘉陵江各河段航行条件恶劣的原因。

（3）依托嘉陵江“全线航道渠化”工程的其它效益，提出除航运外，沿线地区为促进经济进一步发展可采取的措施。

Answer 1

【答案】（1）嘉陵江流入四川盆地后，地势平坦，河流落差变小，河岸土质岩质较疏松，流水侧蚀作用强，使河流弯曲，形成曲流。

（2）上游：落差大，流速快，水流急；降水季节变化大，径流量季节变化大，旱季水位浅；侵蚀作用强，带来的大量砾石，在流速减缓处形成险滩；流入四川盆地后河道弯曲，航行线路长。

（3）利用工程丰富的电力供应，吸引相关企业投资，发展工业；利用工程形成的水库，发展水产养殖业；促进以水上峡谷观光为基础的旅游产业化等。

【解析】

本题以嘉陵江流域的相关材料为背景，考查流域开发的自然背景、流域综合开发的措施和效益等相关知识。难度一般，需要加强对图文材料信息的获取与解读，同时加强对课本相关知识的理解与迁移运用。

（1）河道弯曲的原因，一是地势平坦，河流流速减慢，二是两岸岩性较疏松，河流侧蚀作用强。嘉陵江流入四川盆地后，由于四川盆地地势趋于平缓，河流落差变小，同时，河岸土质岩质较疏松，流水侧蚀作用强，使河流弯曲，形成曲流。

（2）注意分析各河段航行条件恶劣的原因。①根据材料“上游水浅、滩多、急流”可知，嘉陵江上游航行条件恶劣的原因可从三方面分析，一是水浅：嘉陵江流域为季风气候，降水季节变化大，所以河流径流量季节变化大，旱季水位浅，不利于航行；二是急流：上游流域落差大，流速快，水流急，不利于航行；三是滩多：由于落差较大，河流侵蚀作用强，带来的大量砾石，砾石等沉积物在流速减缓处形成险滩，不利于航行；②根据材料“进入四川盆地后河道弯曲”可知，嘉陵江流入四川盆地后河道弯曲，航行线路长。

（3）根据材料信息可知，嘉陵江实施全线航道渠化，主要目的是提高通航能力，但也有兼顾发电与防洪的效益。所以可以利用工程丰富的电力供应，吸引相关企业投资，发展工业；其次，发电、防洪等需要修建水坝，可以利用水坝工程形成的水库，发展水产养殖业；最后，嘉陵江流域峡谷风光独特，全江通航后水上交通条件改善，可以促进以水上峡谷观光等旅游业的发展。