题目内容

【题目】下图中规划建设的川藏铁路(成都—拉萨),全线1742.39千米,穿越横断山区,设计速度为200km/h。2026年建成后,从成都到拉萨坐火车将从48个小时减少到约13个小时。据此完成下面两题。

1成都—拉萨已有川藏公路,却仍然要修建川藏铁路,该规划是基于( )

A.与沿线河流组成综合交通网B.加大西藏种植业产品的外运

C.提升西藏拉萨交通枢纽地位D.完善西藏与内地的联系途径

2川藏铁路的修建和开通可以( )

A.提高沿线城市行政等级B.降低沿线城市的知名度

C.扩大沿线城市服务范围D.缩小沿线城市辐射范围

【答案】

1D

2C

【解析】

1修建川藏铁路,主要是为了完善西藏与内地的联系途径D对。川藏铁路沿线地区地势起伏大,河流通航条件差,A错。西藏地区海拔高,气温低,以畜牧业为主,种植业产品外运较少,B错。拉萨位于我国青藏高原,交通不便,目前尚不具备成为交通枢纽的条件,C错。故选D

2川藏铁路的修建和开通可以扩大沿线城市服务范围,C对。不能提高沿线城市行政等级,A错。不会降低沿线城市的知名度,B错。将会扩大沿线城市辐射范围,D错。故选C

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