题目内容
【题目】阅读图文材料，完成下列要求。
蒙内铁路（蒙巴萨港一内罗毕）是东非铁路网的起始段，连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨港，全长480千米。著名的非洲之巅乞力马扎罗山、安博塞利国家公园就在线路附近，该铁路将全部采用“中国标准”制造。肯尼亚是整个东非地区的原材料和物资中转国，蒙内铁路将成为“东非铁路网”的起始端、咽喉和门户，铁路的贯通，给当地百姓的出行带来了便利，也让物流更为顺畅。如今，货物上午在蒙巴萨装车，下午就能运抵内罗毕，物流成本可降低10%~40%，有望助推肯尼亚成为地区物流中心和制造业中心。在满足当地客货运需求情况下，蒙内铁路的延伸线未来将连接肯尼亚坦桑尼亚、鸟干达、卢旺达、布隆迪、南苏丹和埃塞俄比亚等东非7国。
（1）简述蒙内铁路对周边区域发展的经济价值。
（2）分析蒙内铁路对提高蒙巴萨港口市场竞争力的作用。
（3）指出在该铁路修建中体现的中国和肯尼亚两国各自的优势。
【答案】（1）为当地百姓的出行带来了便利，降低了物流成本；促进了周边地区物流业、制造业、旅游业等行业的发展；促进了东非地区的经济合作与交流；促进了印度洋沿岸地区对外贸易的发展。（任答3点）
（2）蒙内铁路将促进港口经济腹地的扩大；大大缩减了经济腹地到港口的运输距离和运输时间，降低运输成本，促进了港口物流业的发展；蒙内铁路将成为“东非铁路网”的起始端、咽喉和门户，促进了港口基础设施的完善；提升港口的知名度。（任答3点）
（3）肯尼亚：劳动力成本低；铁路运输需求大。中国：资金雄厚；制造业实力强、铁路设备先进。
【解析】
本大题以“一带一路”建设项目——蒙内铁路为背景，设置三道试题，涉及交通意义、交通区位等相关知识，考查学生的区域认知、综合思维等地理核心素养。
第（1）题，主要从居民生活、物流成本、区域交流合作、对外贸易和相关产业的发展进行阐述。
第（2）题，首先要了解港口市场竞争力的影响因素，港口市场竞争力取决于经济腹地（服务区）、运营成本、基础设施和知名度等因素，然后结合蒙内铁路特征进行梳理回答即可。注意题目的层级要求——分析。
第（3）题，相对于中国来说，肯尼亚属于欠发达地区，工资成本低，具有大量廉价劳动力，肯尼亚交通落后，经济发展对铁路运输的需求大。相对于肯尼亚来说，中国融资便利，铁路和机车的制造能力强。
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