题目内容
【题目】阅读材料, 完成下列问题。
材料一：图l为我国西南部分地区略图。图2为2014年重庆工业结构图。
材料二：成都和重庆是成渝城市群两大核心城市，成都电子信息产业发达，重庆工业基础雄厚。汽车为两城市支柱产业，成都以客车、商用车、轿车生产为主，重庆以重型汽车和轿车生产为主。在十三五规划中，两城市都把中高档轿车、新能源汽车和智能汽车作为发展重点。
（1）甲所在区域的植被类型是 ，制约该区域交通建设的主要自然因素是 。
（2）图示地区 （能源类型）丰富，成为我国重要的电力输出地。
（3）从区域发展阶段看，图示区域处于 阶段，该阶段劳动力由___ _（产业活动）向制造业和服务业大规模转移。
（4）说出重庆市发展汽车产业的有利条件 、 等。
（5）分析成都与重庆之间汽车产业分工协作的积极意义。
【答案】
（1）亚热带常绿阔叶林 地形
（2）水能资源
（3）工业化 农业
（4）工业基础好（配套完善）；交通便利；政策支持。
（5）优势互补，促进技术交流，提升产品的质量；避免重复建设或恶性竞争；促进产业集群发展，增强集聚效应。
【解析】
试题分析：
（1）图示区域为我国西南部分地区，气候类型为亚热带季风气候，所以植被类型为亚热带常绿阔叶林。该地区地形崎岖，多高原山地，交通不便，故制约该区域交通建设的主要自然因素是地形。
（2）图示地区降水丰富，河流的落差大且水量丰富，故该地区的水能资源丰富，成为我国重要的电力输出地。
（3）根据右图可知，该地区目前处于工业化阶段，其特征是劳动力由农业向向制造业和服务业大规模转移。
（4）从材料信息和2014年重庆工业结构图看，重庆汽车工业基础雄厚；从图中的铁路信息看，重庆交通便利；作为西部地区最大的城市，发展汽车工业的人才较为丰富，人口密集，经济较为丰富，汽车市场广阔；同时，材料显示的十三五规划，对汽车产业有政策支持。
（5）成都和重庆在汽车工业发展中各有侧重，但是如果生产同类产品，则可能会产生恶性竞争，不利于区域整体发展。如能从工业联系的角度发挥各自优势，实施汽车产业链分工、产品分工，零部件生产分工，则便于区域之间的生产联系，避免恶性竞争，有利于区域集群、健康发展。
