题目内容
下图是空间上气温为3℃的某等温面上等高线分布图(单位m)。读图回答下列各题。

1.根据热力环流原理,图示近地面
- A.①为陆地,④为海洋
- B.①为谷地,④为山地
- C.①为海洋,④为陆地
- D.①为郊区,④为城区
2.若图示近地面地势低平,气温为21.5℃,则飞机在图中①②③④四处飞行时,飞行员感觉最颠簸的是
- A.①
- B.②
- C.③
- D.④
1. D
2. A
试题分析:
1.图中①和④处气温都为3℃,但其海拔高度不同,根据气温垂直递减率(海拔每升高1000米,气温下降6℃。)大致估计(可以以海平面来参考估计,不影响结论。)①处对应的近地面的气温为21℃,②处对应的近地面的气温为24℃。陆温和海温的变化有季节性,而此题中无相关的季节信息,所以A和C选项无法确定。B选项所述与推论相反,所以B项错误。D项城市和郊区存在温度差异,并且④比①对应的近地面温度要高,所以为城区。
2.根据“图示近地面地势低平”这一条件,可以放到同一海拔高度-海平面进行讨论(不影响结论)。按照气温垂直递减率推算:①处气温应该为3.5℃,②处气温应该为2.3℃,③处气温应该为1.7℃,④处气温应该为0.5℃;而实际上这四处实际气温都为3℃,并且①处实际气温低于气温垂直递减率(理论温度),说明大气的垂直运动会更加激烈,会导致飞机的颠簸,②③④处实际气温都高于理论气温,说明大气的垂直运动较弱,所以选择A项。
考点:热力环流,气温垂直递减率。
2. A
试题分析:
1.图中①和④处气温都为3℃,但其海拔高度不同,根据气温垂直递减率(海拔每升高1000米,气温下降6℃。)大致估计(可以以海平面来参考估计,不影响结论。)①处对应的近地面的气温为21℃,②处对应的近地面的气温为24℃。陆温和海温的变化有季节性,而此题中无相关的季节信息,所以A和C选项无法确定。B选项所述与推论相反,所以B项错误。D项城市和郊区存在温度差异,并且④比①对应的近地面温度要高,所以为城区。
2.根据“图示近地面地势低平”这一条件,可以放到同一海拔高度-海平面进行讨论(不影响结论)。按照气温垂直递减率推算:①处气温应该为3.5℃,②处气温应该为2.3℃,③处气温应该为1.7℃,④处气温应该为0.5℃;而实际上这四处实际气温都为3℃,并且①处实际气温低于气温垂直递减率(理论温度),说明大气的垂直运动会更加激烈,会导致飞机的颠簸,②③④处实际气温都高于理论气温,说明大气的垂直运动较弱,所以选择A项。
考点:热力环流,气温垂直递减率。

练习册系列答案
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下图是空间上气温为3°C的某等温面上等高线分布图,读图回答小题。
1.从热力环流原理看图示近地面
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C.①郊区④为城区 D.①为陆地④为海洋
2.若图示近地面地势低平,气温都为21.5°C。则飞机在图中①、②、③、④四处飞行飞行员感觉最颠簸的是
A.① B.② C.③ D.④
下图是空间上气温为3°C的某等温面上等高线分布图,读图回答下列各题。
1.从热力环流原理看图示近地面
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C.①郊区④为城区 D.①为陆地④为海洋
2.若图示近地面地势低平,气温都为21.5°C。则飞机在图中①、②、③、④四处飞行飞行员感觉最颠簸的是
A.① B.② C.③ D.④