题目内容
阅读下列材料，回答问题。
材料一 2008年10月26日沪陕高速公路西安蓝田至陕豫界高速公路全线通车，该段公路穿越天险秦岭，全长约215千米。全线建特大桥12座(双幅)、大中桥152座(双幅)、隧道55座(双洞)。至此，全长1521千米、沟通我国西北和中东部的沪陕高速公路全线贯通。
材料二 沪陕高速公路图
材料三 沪陕高速公路秦岭隧道出口处段首次在国内引进日本的盐化物融雪剂，在秦岭两侧大下坡路段铺筑了融雪路面，确保特殊环境下的行车安全。
(1)沪陕高速公路与我国南北向铁路干线相交，自东向西依次为________、________、________、________。
(2)沪陕高速公路建设的最大难题是
A．沿线经济落后，人口、城市稀少
B．技术落后，建筑成本高
C．秦岭段地势陡峻，桥梁隧道工程量大
D．沿线土地资源有限，自然环境脆弱
(3)材料三说明了________因素可以降低自然因素对交通线路的影响。
(4)你认为沪陕高速公路的建设开通，将会产生哪些积极意义。
(1)京沪线 京九线 京广线 焦柳线
(2)C
(3)技术
(4)加强西北与中东部地区的交流与合作，成为西北地区快捷的出海通道；推进中西部发展，带动基础设施建设；促进沿线旅游资源开发与货物流通，带动经济发展；缓解陇海铁路压力，合理布局交通运输线路。
本题以新建的沪陕高速公路为背景，考查了交通运输布局及其区位因素。该线东起上海，途经苏州、南京、合肥、信阳、南阳、商洛至西安市。与我国南北向铁路干线京沪、京九、京广、焦柳线相交，所经秦岭地形崎岖，成为最大的建设障碍。在影响交通运输布局的区位因素中，技术因素为保障。该高速公路连接我国东中西经济地带，形成西北重要的快捷出海通道，对沿线地区经济发展起到重要作用。
