题目内容
【题目】中国将建烟台到大连的海底真空超级高铁，最高时速达1000千米，超越美国，成为世界高铁第一。真空管道运输技术是超级高铁在真空管道中运行，车厢像一个胶囊，被放置于几乎没有摩擦力的真空管道中，像炮弹一样被发射至目的地。据此，完成下列各题。
【1】目前修建烟台至大连海底真空超级高铁最为关键的因素是
A. 经济 B. 政策 C. 技术 D. 地形
【2】真空管道超级高铁在理想情况下最高可以达到时速6500千米，以此速度，从北京到纽约估计需要约
A. 半小时 B. 2小时 C. 4小时 D. 6小时
【3】要保持中国高铁在世界市场中的竞争优势，应该
A. 加大政策支持 B. 引进国外产品 C. 扩大生产规模 D. 加强技术研发
【答案】
【1】C
【2】B
【3】D
【解析】
真空管道运输技术是超级高铁在真空管道中运行，目前修建烟台至大连海底真空超级高铁最为关键的因素是技术。赤道上纬度1°距离110千米，60°纬线长度是赤道的一半，北京到纽约的纬度是40°N，距离在90750千米-181500千米之间。
【1】真空管道运输技术是超级高铁在真空管道中运行，车厢像一个胶囊，被放置于几乎没有摩擦力的真空管道中，像炮弹一样被发射至目的地。目前修建烟台至大连海底真空超级高铁最为关键的因素是技术，C对。经济、政策、地形不是建造真空管道技术的关键，A、B、D错。
【2】北京的经度是120°E，纽约是75°W，两地经度差约165°，纬度是40°N，赤道上纬度1°距离110千米，60°纬线长度是赤道的一半，北京到纽约的距离在90750千米-181500千米之间。真空管道超级高铁在理想情况下，最高可以达到时速6500千米，以此速度，从北京到纽约的用时约在1-3小时之间，估计需要约2小时，B对。A、C、D错。
【3】要保持中国高铁在世界市场中的竞争优势，应该加强技术研发，保持技术领先优势，D对。加大政策支持、扩大生产规模不能保证技术优势，A、C错。引进国外产品竞争中总是处于落后状态，B错。
