题目内容
阅读相关材料及图表，完成下列各题。
材料一 下图为世界三大汽车生产区域比例变化图。
材料二 继众多国外汽车企业分别落户广州后，近年来珠江三角洲地区汽配产业迅速发展。珠江三角洲地区成为全国三大汽车产业基地之一。
材料三 近10年来，我国汽车厂家先后与多个汽车生产国的著名厂家合作，加上我国的自主生产，2011年产量达1840万辆，成为世界最大的汽车生产国。
（1）三大汽车生产国均在其国内形成专业化的汽车城，试分析汽车城工业集聚的好处有哪些？（4分）
（2）近年来，我国汽车工业的高速发展将会产生哪些影响？（4分）
（1）节约成本,降低能耗,集中处理废弃物（2分）;
开展协作,促进技术创新,提高资源利用率（2分）
（2）有利影响:促进经济发展,带动相关产业发展,方便人们出行;（2分）
不利影响:加剧交通拥堵,加剧我国能源紧张,加剧大气污染（2分）．
解析试题分析：（1）直接调用课本关于产业集聚的意义，从共享基础设施、降低运费和便于开展生产协作、技术创新等方面分析。（2）汽车产业的发展的影响主要从促进产业结构的调整、经济发展、增加就业等有利影响和对区域交通和生态环境的不利影响分析。
考点：本题考查工业生产。
点评：本题难度一般，调用课本的相关内容是解题的关键，并掌握工业发展的影响的一般分析思维：主要从产业结构、经济、就业和环境等方面分析。注意有利、不利条件的判断和多角度分析思考。
阅读相关人口信息图表，回答下列问题。（13分）
材料一：“2010年我国跨省流动人口地区构成情况和流动人口城乡结构”表
| | 占全国流动总人口的比重 | ||
| 跨省流动人口 地区构成 | 流出 | 流入 | |
| 四川16.8%、安徽11.3%、湖南11.0%、江西8.6%、河南7.4%、湖北6.3%、其余38.6% | 广东36.7%、浙江9.0%、上海7.6%、江苏6.4%、北京6.6%、福建5.1%、其余28.6% | ||
| 流动人口 城乡构成 | 乡村 | 75.6% | 22.8% |
| 城市 | 24.4% | 77.2% | |
| 2010年我国流动人口总数：26139万（人） | |||
材料三：“2000年和2010年上海市人口空间分布变化”
【小题1】据材料1说明我国近年来人口流动的特点。
【小题2】简析我国人口大规模流动的主要原因。
【小题3】请分别说明人口大量流动对流出地和流入地带来的积极影响。
【小题4】从材料2中可以看出，现阶段我国人口的年龄结构存在 问题。目前，中西部地区农村人口的这一问题比城市严重，其主要原因是
【小题5】由材料3中图1可见，近十年来中心城区及郊区人口均发生了较大变化，这一人口空间分布的变化反映上海城市化进程已经进入了________________阶段。
【小题6】分析上海人口空间分布变化的原因。
城市土地利用空间结构方面的原因：_________________________ __
城市功能分区方面的原因：____________________________ _______
城市公共设施方面的原因：_____________________________________
阅读相关人口信息图表，回答下列问题。（13分）
材料一：“2010年我国跨省流动人口地区构成情况和流动人口城乡结构”表
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占全国流动总人口的比重 |
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跨省流动人口 地区构成 |
流出 |
流入 |
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四川16.8%、安徽11.3%、湖南11.0%、江西8.6%、河南7.4%、湖北6.3%、其余38.6% |
广东36.7%、浙江9.0%、上海7.6%、江苏6.4%、北京6.6%、福建5.1%、其余28.6% |
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流动人口 城乡构成 |
乡村 |
75.6% |
22.8% |
|
城市 |
24.4% |
77.2% |
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2010年我国流动人口总数：26139万（人） |
材料二：“2010年我国人口年龄构成”表
材料三：“2000年和2010年上海市人口空间分布变化”
1.据材料1说明我国近年来人口流动的特点。
2.简析我国人口大规模流动的主要原因。
3.请分别说明人口大量流动对流出地和流入地带来的积极影响。
4.从材料2中可以看出，现阶段我国人口的年龄结构存在 问题。目前，中西部地区农村人口的这一问题比城市严重，其主要原因是
5.由材料3中图1可见，近十年来中心城区及郊区人口均发生了较大变化，这一人口空间分布的变化反映上海城市化进程已经进入了________________阶段。
6.分析上海人口空间分布变化的原因。
城市土地利用空间结构方面的原因：_________________________ __
城市功能分区方面的原因：____________________________ _______
城市公共设施方面的原因：_____________________________________
