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【题目】阅读阁文材料，完成下列要求。
21世纪以来，东亚成为巴西、秘鲁等拉美国家铜矿、铁矿、大豆等大宗商品的主要出口目的地。随着中国铁路建设产业“走出去”的步伐加快.以及中国同拉丁美洲地区双边合作的深化，中国与巴西、秘鲁启动了建设“两洋铁路”项目的可行性研究。下图示意南美两洋铁路线路规划。
(1)推测“两洋铁路”的建成，对巴西大宗商品国际市场竞争力的影响。
(2)结合当地自然环境持点，分析"两洋铁路"建设成本高的原因。
(3)指出中国参与“两洋铁路”建设的优势条件。
【答案】（1）缩短产品到东亚运输距离，减少产品运输时间和燃料成本，降低产品售价，提高产品竞争力。
（2）铁路穿越高山、高原，沿线地形、地质条件复杂，穿越多条河流，需要修建的隧道、桥梁里程长；湿热气候环境多毒虫猛兽滋扰，用工成本高；热带雨林植被茂密，铁路修建难度大、成本高，为保护热带雨林环境，投入资金多。
（3）中国与秘鲁、巴西等拉美国家关系良好；铁路建设经验丰富；资金充足；技术和设备先进。
【解析】
本题考查影响交通运输线修建的因素以及修交通线的意义等相关知识。
（1）根据材料可知，巴西大宗商品出口的目的地主要为东亚市场，商品出口主要从该国东南部的港口出发，途径巴拿马运河，再运往东亚市场，距离遥远。“两洋铁路”建成之后，产品将通过铁路，直达南美洲西海岸，直接从南美洲西海岸出口运往东亚，缩短了产品到东亚的运输距离，减少产品运输时间和燃料成本，降低产品售价，提高产品竞争力。
（2）"两洋铁路"建设成本高的原因主要从地形、河流、气候、植被等自然条件方面考虑。
地形：据图示材料可知，"两洋铁路"横跨整个南美洲北部，穿过巴西高原、穿过安第斯山脉，沿线地形起伏大，地质条件复杂，修建难度大，工程量大。河流：从图示可以看出，"两洋铁路"穿越多条河流，需要修建的隧道、桥梁里程长，工程量大。气候："两洋铁路"穿过热带雨林气候区和热带草原气候区，湿热的气候环境多毒虫猛兽滋扰，用工成本高。植被：热带雨林植被茂密，铁路修建难度大、保护雨林环境投入资金多，成本高。
（3）中国参与“两洋铁路”建设的优势条件可以从资金、技术、经验、国际关系等方面考虑。中国经济发展水平不断提高，资金充足；中国的铁路建设技术已经走在世界的前列设备先进；中国铁路建设经验丰富；而且中国与秘鲁、巴西等拉美国家关系良好，沟通合作方便等。
