题目内容
【题目】 高速公路的交通状况取决于运输需求、道路通行能力、出入口设置等因素。下图示意深圳市主城区外围的G15某段高速公路交通拥堵状况的平均水平，图中呈东西走向的双线为G15高速公路,粗细表示交通拥堵程度(线段越粗,交通越拥堵),双线区分不同行车方向。G15出入口是高速公路和市政道路的连接线。
据此完成下面小题。
【1】该段G15高速公路
A.位于主城区南面B.车流以城市观光为主
C.早晚时分车流少D.受长途过境车流影响大
【2】最适宜增设与市政道路相通的出入口位置为
A.①B.②C.③D.④
【3】规划部门打算将该高速公路打建为双层复合通道以分流不同类型车流，提高通行效率。双层复合通道建成后
A.上层出入口较多,车速较快B.下层以长途车流为主,车速较慢
C.上下层转换路段可能出现拥堵现象D.出入口收费站拥堵状况得到缓解
【答案】
【1】D
【2】C
【3】C
【解析】
【1】根据材料，广州、东莞位于深圳市西北方，故该高速公路位于深圳市主城区北面（且图中G15高速公路呈东西走向，结合图中市区方向亦可推断，该高速公路位于深圳市主城区北面），A错；结合地图可知，进出城区方向与该高速公路垂直，推测该高速公路主要承担长途过境车流，而非以城市观光车流为主，B错，D正确；该段高速公路与市政道路有多处相交，早晚时分会有上下班通勤车辆通过此段道路，车流较多，C错。故选D。
【2】③路段双向拥堵最为严重，且东西两侧都有与之相交叉的高速公路，这两侧交叉的高速公路可能汇入车流，但该路段没有出入口，容易导致车流拥塞，因此最适宜增设与市政道路相通的出入口，故选C。
【3】双层复合通道的上层一般通行长距离车流，出入口较少，车速较快，A错；下层由于出入方便，一般通行短距离车流，车速相对较慢，B错；由于上下层转换匝道的设置，增加了高速公路内部的车流交叉，在转换路段可能出现拥堵现象，C正确；高速公路扩建为双层复合通道对出入口收费站拥堵状况影响不大，D错。故选C。
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