题目内容

读材料,回答问题:

    材料一  2002年11月4日,中国总理朱镕基和东盟 10国领导人签署了《中国与东盟全面经济合作框架协议》,决定到2010年建成中国――东盟自由贸易区。东盟十国主要指中南半岛和马来群岛上的十个国家。

    材料二  泛亚铁路建设可行性研究论证了三个方案:东线由新加坡经吉隆坡、曼谷、金边、胡志明市、河内到昆明;中线由新加坡经吉隆坡、曼谷、万象、玉溪到昆明;西线由新加坡经吉隆坡、曼谷、仰光、瑞丽到昆明。第四次中国――东盟首脑会晤时,东盟各国已明确提出要首先实施东线方案。

(1)东盟十国中,人口超过1亿的国家是        是该国人口密度最大、经济最发达的地区。东南亚国家中,目前尚未加人东盟的是图中字母A所代表的    ,2002年9月27日,该国成为联合国第191个成员国。

(2)中南半岛是世界人口密集区之一,城市众多。图中主要城市区位分布上的显著特点是     

  (3)中国南部地区与东盟经贸发展具有共同性和互补性的特点,其共同性主要体现在两区域都十分重视      型产业的发展。美国微电子装配工业在图示地区布局,主要也是为了利用当地的       优势。

  (4)河流C是有“东方的多路河”之称的     ,在我国境内名叫     。B是    铁路,对其选线起主要作用的因素是       ;该铁路的建成开辟了一条新的旅游热线,沿线旅游资源的突出特色是          

  (5)泛亚铁路建设首选东线方案的主要原因是                          ;东、中、西三线的起点都选择在新加坡,其主要原因是             

  (6)从目前看,中国及东盟自由贸易区与欧洲联盟相比,最具潜力的是(  )

     A.技术优势  B.市场优势  C.资本优势  D.人才优势

(1)印尼 爪哇岛 东帝汶  (2)多沿河流分在  (3)劳动密集 廉价劳动力(4)湄公河 澜沧江 南昆 地质地貌 典型的喀斯特地貌

(5)大部分地区已有现成的铁路,且投资少,工程难度小 新加坡扼守“十字路口”马六甲海峡的咽喉位置,一向是东南亚各国物产集散地和转运中心           (6)B


解析:

中国和东盟各国都属于人口众多的发展中国家,廉价劳动力丰富且市场潜力巨大。东南亚多山,人口多分布在平原区。南昆铁路沿线地形崎岖,多南北向的大江大河且经喀斯特地形区,多地质灾害,因此地形、地质条件是决定选线的主要条件。新加坡利用临马六甲海峡的优势,是世界最大的港口之一。

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