题目内容
10.阅读图文资料,完成下列要求.材料一马六甲海峡是中国古代“海上丝绸之路”的必经之地.海峡水深由北向南、由东向西递减,一般为 25~115米.目前,航道已淤浅严重,海底多沙滩;东南峡口许多小岛边缘有岩礁和沙脊,妨碍航行.
材料二马六甲海峡所在区域城市和交通分布略图(如图)
(1)试比较M半岛东西两侧降水的季节差异,并说明理由.
(2)试分析马六甲海峡航道淤浅的原因.
(3)根据图文资料,说出马六甲海峡两岸城市分布的差异,并选择其中一岸分析原因.
分析 根据图可知马六甲海峡位于东南亚地区,气候类型为热带季风气候,冬季盛行东北风,夏季时,盛行西南季风.
解答 解:(1)由于马六甲海峡位于东南亚地区,气候类型为热带季风气候,冬季盛行东北风,冬季风在经过海洋,补充了充足的水汽,给东侧地区带来了丰富的降水,而此时西侧处于冬季风的背风坡,降水少,故东侧冬季降水多于夏季(或冬季东侧降水多于西侧).夏季时,盛行西南季风,从印度洋带来大量水汽,遇到地形阻挡形成降水,而东侧处于夏季风的背风坡,降水少,故西侧夏季降水多于冬季(或夏季西侧降水多于东侧).
(2)马六甲海峡航道淤浅的原因主要有:两岸入海径流携带大量泥沙进入海峡;该地位于赤道无风带,海水流速慢,海水携带泥沙能力差并且该海域水浅、狭小,东南多岩礁和沙脊,影响水流,泥沙易于淤积.
(3)据图可以看出:由于北岸自然条件较优越;开发历史较早,经济较发达;北岸沿海有铁路、高速公路经过,海水较深,陆运和海运便利,故北岸城市数量多于南岸.(或从南岸角度回答--原因:南岸自然条件较差;开发历史较晚,经济较落后;多沼泽、浅滩,水陆交通不便.
故答案为:(1)东侧冬季降水多于夏季(或冬季东侧降水多于西侧).原因:东侧处于东北季风的迎风坡.
西侧夏季降水多于冬季(或夏季西侧降水多于东侧).原因:西侧处于西南季风的迎风坡.
(2)两岸径流携带大量泥沙进入海峡;位于赤道无风带,海水流速慢;海域水浅、狭小,且东南多岩礁和沙脊,影响水流.
(3)北岸城市数量多于南岸.
原因:北岸自然条件较优越;开发历史较早,经济较发达;北岸沿海有铁路、高速公路经过,海水较深,陆运和海运便利;(或从南岸角度回答--原因:南岸自然条件较差;开发历史较晚,经济较落后;多沼泽、浅滩,水陆交通不便.)
点评 本题关键是根据图中的地理位置以及所学过的区域地理知识进行分析.
A. | 从上游往下游流量逐渐增大 | B. | 河水主要靠降水补给 | ||
C. | 汛期含沙量大,河口形成三角洲 | D. | 主要参与海陆间循环 |
A. | 乙图表示板块的生长边界 | |
B. | 台湾岛就处在乙图所示的板块边界上 | |
C. | 东非大裂谷的形成过程与乙图相同 | |
D. | 乙图所示板块交界处地壳比较稳定 |
A. | 石油、核能 | B. | 水能、地热能 | C. | 天然气、太阳能 | D. | 地热能、煤炭 |
A. | 昼夜现象 | B. | 四季更替 | ||
C. | 昼夜长短变化 | D. | 不同经度时刻不同 |
A. | 地球上没有昼夜现象 | B. | 地球上有昼夜交替,周期为一年 | ||
C. | 地球上没有昼夜交替现象 | D. | 地球上昼夜温差比现在还小 |
A. | 热带草原气候受甲气压带和丁风带交替控制 | |
B. | 受乙风带的影响,欧洲西部全年温和湿润 | |
C. | 丙气压带影响下的地区总是高温少雨 | |
D. | 受丁风带移动影响,南亚地区夏季多雨 |