Question

【题目】我国长三角地区城际高铁多段地基采用水泥粉煤灰碎石(CFG)桩施工技术。读铁路(CFG)桩复合地基示意图。

读图回答下列小题。

【1】实施CFG桩复合地基的主要目的是防止

A. 春季冻土消融 B. 洪水毁坏路基

C. 过多占用耕地 D. 软土地基沉降

【2】沪宁城际铁路建成通车，交通运输压力明显减轻的是

A. 铁路运输 B. 长江水运

C. 城际公路 D. 航空运输

Answer 1

【答案】

【1】 D

【2】 C

【解析】

【1】长江三角洲是河流泥沙堆积形成的平原，地层松软。实施CFG桩复合地基的主要目的是防止软土地基沉降，D对。位于亚热带，没有冻土分布，A错。河口三角洲地区，没有洪水灾害，B错。从复合地基示意图看，路基面积没有减小，不能减少占用耕地，C错。

【2】沪宁城际铁路建成通车，是客运，近途运输主要是公路，交通运输压力明显减轻的是城际公路，减少公路出行的人数，C对。铁路运输以中程运输为主，不能减轻铁路运输负担，A错。长江水运以货运为主，B错。航空运输是远距离运输的主要客运方式，D错。

长江三角洲是河流泥沙堆积形成的平原，地层松软。实施CFG桩复合地基，主要目的是防止软土地基沉降。沪宁城际铁路建成通车，是客运，近途运输主要是公路，交通运输压力明显减轻的是城际公路。