题目内容
【题目】阅读图文资料，完成下列要求。
“冰上丝绸之路”是指穿越北极圈，连接北美、东亚和西欧三大经济中心的海运航道。2018年1月26日，中国政府发表《中国的北极政策》白皮书，标志着“冰上丝绸之路”的建设从理念正式进入到行动阶段，给我国北方港口带来了发展机遇和挑战。下图为“丝绸之路”示意图。
下表是几个国家主要港口有关数据对比。
（1）从自然地理角度分析“冰上丝绸之路”开通的可能性。
（2）说明开辟“冰上丝绸之路”目前面临的问题。
（3）简述“冰上丝绸之路”建设对我国北方港口的有利影响。
【答案】（1）极昼期，极冰融化，航道可通航；全球变暖，极冰融化增多，通航时间变长。
（2）纬度高，结冰期长，通航时间短；气象条件恶劣，不利于航行；有大量浮冰、冰山，给船舶航行带来巨大挑战；沿途补给点少、(基础设施落后)；资金投入大，技术要求高；生态脆弱，环保要求高。
（3）有利：开辟新航线，扩大腹地范围；缩短到西欧和北美的航程，提升航运地位；增加吞吐量，推动临港产业发展。
【解析】
本题主要考查北极地区的自然环境、交通线路建设过程中面临的困难以及交通线路对区域经济发展的影响等相关知识。一方面需要加强对课本相关知识的理解与记忆，另一方面，需要结合材料所给信息，结合所学地理知识，灵活分析作答。
（1）冰上丝绸之路纬度高，存在海冰封冻，但极昼期间，气温升高，极地海冰融化，可以进行通航；同时，随着全球变暖，极地海冰融化增多，使得通航的时间变长。
（2）面临的问题可从自然困难和社会经济方面的困难加以分析作答。自然条件方面：冰上丝绸之路所经地区纬度高，结冰期较长，一年中通航时间有限，且极地海冰融化期间，存在大量浮冰、冰山，影响航行安全；所经地区气象条件恶劣，多大风，气温低，不利于航行。社会经济方面：沿途人烟稀少，基础设施落后，补给困难；资金投入较大，对技术水平的要求较高；且开辟冰上丝绸之路，容易对所经地区的生态环境造成一定破坏，因此环保要求较高。
（3）该题分析交通线路对区域经济发展的影响。对于我国北方港口而言，开辟冰上丝绸之路，增加了新的航线，扩大了腹地范围；分析材料中表格数据，相比于传统航线，对于我国北方港口，开通北极航线，到西欧和北美各港口的航行距离大大缩短，区位排名上升，所以缩短了到西欧和北美的航程，提高了航运地位，同时，增加了我国北方港口吞吐量，推动临港产业的发展。
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