题目内容
下列关于交通运输网中的点的区位的叙述，正确的是
[ ]
A．航空港的机场占地面积大，对自然条件要求比较严格
B．汽车站布局应主要考虑自然条件
C．港口的建设要考虑腹地、城市等经济社会条件
D．火车站的建设只要经济发展需要，不用考虑自然条件
下列关于交通运输网中的点的叙述，正确的是：
A．是客货流的集散地，是完成交通运输过程的重要环节
B．不同的点，不会有相同的区位因素
C．对交通运输点的区位起决定性作用的因素是自然因素
D．相同的点影响其区位的主导因素一定相同
图11是我国某沿海地区示意图，图中河流中游有棉花生产基地,下游有未开发的风景区。铁路从B延长铺设到C城市后，B城市的经济结构开始发生转变。据图回答下面试题。
关于A、B、C三城市的叙述，正确的是
A．A城的主导工业部门是棉纺织工业
B．B城市原有的经济结构以旅游业为主
C．B城的工业部门主要是钢铁工业和机械制造工业
D．C城因铁路建设而兴起
为促进该地区经济发展，完善交通运输网，准备新修建交通线路，下列线路设计及理由合理的是
A．铁路连接E——C ，理由是输出钢材、铁矿石、机械产品等
B．高速公路连接E——C ，理由是扩大E港口的腹地
C．铁路连接C——F——G，理由是建设新的出海通道
D．高速公路连接C——F——G，理由是发展旅游业
图是我国某沿海地区示意图，图中河流中游有棉花生产基地，下游有未开发的风景区。铁路从B延长铺设到C城市后，B城市的经济结构开始发生转变。据图回答下列各题。
1.关于A、B、C三城市的叙述，正确的是（ ）
①A城的主导工业部门是棉纺织工业 ②B城市原有的经济结构以旅游业为主
③B城的工业部门主要是钢铁工业和机械制造工业④C城因铁路建设而兴起
A．①② B．②③ C．①③ D．②④
2.为促进该地区经济发展，完善交通运输网，准备新修建交通线路，下列线路设计及理由合理的是（ ）
①铁路连接E—C，理由是输出钢材、铁矿石、机械产品等
②高速公路连接E—C，理由是扩大E港口的腹地
③铁路连接C—F—G，理由是建设新的出海通道
④高速公路连接C—F—G，理由是发展旅游业
A．①② B．②③ C．②③ D．①④
