题目内容
【题目】下表为4种矿物性质表。据此回答下列各题。
矿物 | 硬度 | 比重 | 光泽/颜色 |
长石 | 6～6.5 | 2.5～2.8 | 非金属光泽/无色或白色 |
萤石 | 4 | 3～3.3 | 非金属光泽/黄色、蓝色、紫色、玫瑰色、红绿色或棕色 |
方铅矿 | 2.5～2.75 | 7.4～7.6 | 金属光泽/浅灰色、黑色 |
石英 | 7 | 2.65 | 非金属光泽/纯净无色 |
【1】表中最硬的矿物是
A.长石B.萤石C.方铅矿D.石英
【2】表中有闪亮外表的矿物是
A.长石B.萤石C.方铅矿D.石英
【3】下列鉴别矿物的证据相对而言比较可靠的是
A.颜色B.条痕C.硬度D.光泽
【答案】
【1】D
【2】C
【3】C
【解析】
【1】根据表中硬度参数判断矿物的硬度，表中石英的硬度为7，硬度最大，因此表中最硬的矿物是石英，D符合题意。长石硬度为2.5~2.75、萤石硬度为4、方铅矿硬度为6~6.5，都比石英硬度低，排除A、B、C。
【2】根据表中光泽参数判断矿物的外表，表中方铅矿为金属光泽，而长石、萤石、石英为非金属光泽，因此表中有闪亮外表的矿物是方铅矿，选项C符合题意，排除A、B、D。
【3】颜色是指矿物对光线的吸收、反射的特性，由于破坏和杂质的影响，颜色鉴别矿物不太可靠，排除A。条痕是指矿物粉末的颜色，将矿物在白色无釉的瓷板上擦划，便可得到条痕，条痕也容易被杂质影响，条痕鉴别矿物不太可靠，排除B。硬度是指矿物抵抗外力的刻划、压入、研磨的能力，硬度一般划分为10级，硬度由矿物结构决定，是鉴别矿物的证据相对而言比较可靠的，选项C符合题意。光泽是指矿物表面对可见光的反射能力，光泽的强弱主要取决于矿物折射率吸收系数和反射率的大小，光泽容易受到环境条件的影响，光泽鉴别矿物不太可靠，排除D。
矿物鉴定方法分两个步骤，第一步是地质工作者根据矿物的外形和物理性质进行肉眼鉴定，其主要依据是矿物形状（放射状、粒状、葡萄状、钟乳状、鲕状、土状）、颜色（矿物对光线的吸收、反射的特性）、条痕（矿物粉末的颜色）、光泽（金属光泽、玻璃光泽、金刚光泽、脂肪光泽和丝绢光泽、珍珠光泽等）、硬度（矿物抵抗外力的刻划、压入、研磨的能力，硬度一般划分为10级）、解理和断口等等。第二步是在室内运用一定的仪器和药品进行分析和鉴定。
阅读快车系列答案【题目】读下表,完成小题。
台商向祖国大陆投资的产业变化情况表
时期 | 20世纪90年代前期 | 20世纪90年代中期 | 2000年以来 |
主要产业 | 制鞋、家具制造 | 计算机外设部件制造 | 笔记本电脑、集成电路 |
【1】由表可知,台商向祖国大陆投资的产业部门变化过程是( )
A.劳动密集型产业→资金密集型产业→高科技产业
B.劳动密集型产业→高科技产业→资金密集型产业
C.资金密集型产业→劳动密集型产业→高科技产业
D.高科技产业→资金密集型产业→劳动密集型产业
【2】关于台商向祖国大陆投资的叙述,正确的是( )
A.产品销售方向以外销国际市场为主
B.不可能在大陆形成产业集聚效应
C.随着台商在祖国大陆投资增加,出现了投资定居倾向
D.由于产业外移,会使台湾经济失去产业结构升级的空间和机会
【题目】阅读图文资料，完成下列要求。
2008年2月，国务院常务会议审议并原则通过了《中国商用飞机有限责任公司组建方案》。组建后的中国商飞逐步形成了由22个省市、200多家企业、近20万人参与的民用飞机产业链，提升了我国航空产业配套能级。2017年5月5日，“中国商飞”制造的C919大型客机成功首飞。据悉，目前C919已获得了国内外23家企业的570架订单。
系统组件 | 供应商 | 国籍 |
机鼻段机身 | 成都飞机工业（集团） | 中 |
前后段机身 | 中航工业洪都 | 中 |
机尾段机身 | 中航工业沈阳飞机工业（集团） | 中 |
中段机身（含机翼副翼等） | 中航工业西安飞机工业（集团） | 中 |
涡轮扇叶发动机 | CFM International | 美法合资 |
发动机罩含反推力装置、排气系统 | Nexeelle | 美法合资 |
APU、启动发动机 | 汉威航空 | 美 |
发电和配电系统 | Hamilton Sundstrand | 美 |
油料和惰化系统、邮箱和惰化系统、液体压系统、水平安定面配平系统 | Parker Aerospace | 美 |
…… | …… |
（1）根据材料，分析我国成立“中国商用飞机有限责任公司”的区位优势？
（2）指出C919国产大飞机对应的交通运输方式，并根据这一交通运输方式优缺点，推测其运输货物的特点。
（3）指出C919各零部件生产工厂遍布中国及世界各地这一现象的名称，并分析这一现象出现的原因。