题目内容
【题目】西成高铁，又称“西成客专”，自西安到成都，全长650千米，共设14个车站，设计时速250千米/小时，运营时间从原来的11小时缩短为4小时，是国家八纵八横高铁网络规划中“京昆通道”的重要组成部分，于2017年12月6日开通运营。下图为西成高铁线路图。据此完成下列各题。
【1】【1】西成高铁修建难度大的主要原因是
A. 山区气温低，冻土发育 B. 经济落后，资金技术不足
C. 穿越黄河干流，工程量大 D. 地表崎岖，地质条件复杂
【2】【2】受西成高铁开通运营影响最大的运输部门是
A. 内河运输 B. 公路运输 C. 航空运输 D. 管道运输
【3】【3】西成高铁的建设，带来的影响主要是
A. 利于沿线地带形成大型工业区 B. 桥隧建设对沿线农业不产生影响
C. 连接了汾河平原和成都平原 D. 促进西部城市间经济与文化联系
【答案】
【1】【1】D
【2】【2】C
【3】【3】D
【解析】
【1】【1】西成高铁线路要穿越秦岭和大巴山等山地，修建难度大的主要原因是地表崎岖，地质条件复杂，D对。秦岭以南为亚热带，山区无冻土发育，A错。铁路由国家投资建设，资金技术有保障，B错。没有穿越黄河干流，C错。
【2】【2】受西成高铁全长650千米，属于中程运输线，以客运为主，高铁开通运营影响最大的运输部门是航空运输，C对。沿线没有河运，不影响内河运输、管道运输，A、D错。公路运输运量小，速度慢，客运不是主要方式，B错。
【3】【3】西成高铁的建设，带来的影响主要是促进西部城市间经济与文化联系，D对。高铁以客运为主，不能促使沿线地带形成大型工业区，A错。桥隧建设影响沿线生态环境，对沿线农业有影响，B错。连接了渭河平原和成都平原 ，C错。
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