题目内容
【题目】广州市先修建了地铁二号线,后又将原二号线拆分为现在的二号线和八号线,并新建了19个地铁站点。下图示意广州市二号、八号地铁线附近各年竣工小区平均容积率(容积率是指一个小区的地上总建筑面积与用地面积的比率)。
据此完成下列各题。
【1】将原二号线拆分为现在的二号线和八号线,并新建19个地铁站点,可能是在( )
A. 1997~1999年 B. 2004~2006年
C. 2007~2010年 D. 2013~2014年
【2】地铁线的规划建设,使地铁站周边地区偏向( )
A. 高密度住宅区和商业用地的开发 B. 工业园区和仓储物流用地的开发
C. 低密度住宅区和公共用地的开发 D. 文化创意园区和科研用地的开发
【3】由市中心向外,地铁线( )
A. 对住宅分布的影响力逐渐减小 B. 对住宅影响的辐射范围变大
C. 有利于郊区人口向市中心集聚 D. 站点附近土地利用变化率减少
【答案】
【1】 C
【2】 A
【3】 B
【解析】
【1】交通条件对小区建设影响较大。广州地铁原二号线动工之前,交通条件与周边地区相差不大,据图示信息可以看出,2007年后地铁站点周边建成的小区容积率远高于全市平均水平,且该现象一直持续到2010年达到了远超全市平均水平的最高点,因此推知,2007-2010年间为拆分地铁线及新建地铁的时间,据此分析选C。
【2】地铁的规划建设,使得站点周边交通更加便捷,人流量增大,商业用地增加;同时,根据图示信息,地铁站的建设改变了出行条件,使得交通便利的周边地区成为理想居住地之一,因此,地铁站点周边的住宅区也比较密集,据此选A。
【3】交通条件对小区建设影响较大。距市中心越远,站点对住宅影响的辐射范围越大,住宅密度越小。郊区人口向市中心集聚会加剧市中心的拥堵,随着轨道交通的发展,站点附近地价上涨,土地利用方式增多,土地利用变化率增加。据此分析选B。
在城市化过程中,随着大城市中心区人口急剧膨胀和工业的过分集中,出现了一系列城市环境问题。建设卫星城镇和城市新区是分散城市人口、解决城市环境问题的重要措施,而实施该措施的前提是大力发展城市交通。
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