题目内容
【题目】下图为福建省1982年和2005年交通发展与城市发展示意图及交通线路景观图。读图,回答下面小题。
【1】1982—2005年,福建省交通发展给城市带来的影响有（____）
①城市由沿河分布改为沿铁路、公路线分布了
②出现了4个城市群
③新增城市主要集中在沿海
④城市间的通达性提高了
A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ③④
【2】过去,山区公路多为“之”字形盘山公路。现在,兴建高速公路较少采用“之”字形设计的主要原因是（____）
①经济实力增强 ②汽车性能改善
③科技水平提高 ④节省建设费用
A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ③④
【答案】
【1】 D
【2】 A
【解析】
【1】图中显示，1982—2005年，随着福建省交通发展，城市数量增加，但原有城市的分布区位并没有大变化，只是新增了部分城市，出现了3个城市群；新增城市主要集中在沿海，由于交通线路建设，城市间的通达性提高了，据此选D。
【2】山区公路建设成“之”字形盘山公路源于山地的地形难于建设，而之字形修建可以降低施工难度，节约建设成本，增加安全度；新建高速公路要求行车速度快，需要公路采用平直设计，通过开通隧道、架设桥梁等方式克服地形崎岖的障碍，这主要得益于经济实力的增强以及科技水平提高，据此选A。
交通运输网的变化特点应从交通运输线路长度、站点数量、交通运输网密度、交通运输方式以及区域分布的变化等角度分析。交通条件的改善，可以促进区域产业结构的调整和工业化进程加快，城市化能够带动区域经济发展，而区域经济水平的提高，又促进了城市的发展。
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