[题目]青藏铁路格尔木至拉萨段通过多年冻土区约552 km.对多年冻土区路基的防护成为青藏铁路建设施工的重点.片石通风路基是冻土区常用的路基防护措施.下图示意青藏铁路片石通风路基横断面.据此完成下列各题.[1]片石通风路基散热效果最显著的季节是A. 春季 B. 夏季 C. 秋季 D. 冬季[2]专家建议青藏铁路东西走向路段路� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

【题目】青藏铁路格尔木至拉萨段通过多年冻土区约552 km，对多年冻土区路基的防护成为青藏铁路建设施工的重点，片石通风路基是冻土区常用的路基防护措施。下图示意青藏铁路片石通风路基横断面。据此完成下列各题。

【1】片石通风路基散热效果最显著的季节是

A. 春季 B. 夏季 C. 秋季 D. 冬季

【2】专家建议青藏铁路东西走向路段路基两侧增加片石护坡层，且南坡厚度要大于北坡，其目的是

A. 进一步降低路基的温度 B. 保持路基两侧降温一致

C. 降低南坡风力侵蚀强度 D. 增加北坡路基散热效率

【答案】

【1】D

【2】B

【解析】

【1】片石由较大的砾石组成，砾石间孔隙较大，孔隙中充满空气。冬季外部气温低于路基孔隙气温，则外部较冷重的空气进入片石通风路基孔隙中，置换孔隙中原来的较热空气，形成热对流，从而使路基温度降低；夏季相反，外部气温高于片石通风路基孔隙气温，则外部热空气不易进入路基。故散热效果最显著的季节是冬季。故答案选D项

【2】东西走向的铁路，南侧路基处于向阳坡而温度高于北坡，故为了保持路基两侧降温一致，应使南坡片石护坡层厚度大于北坡。故答案选B项。

练习册系列答案

【1】图中甲最可能代表

A. 出生率 B. 死亡率 C. 自然增长率 D. 老年人口比例

【2】据图中信息可知，该市

A. 人口增长模式处于传统型阶段 B. 2012年后人口总量先增加后减少

C. 目前社会和家庭养老负担沉重 D. 环境人口容量受政策影响逐渐增大

【题目】下图为澳大利亚某季节海平面等压线图(单位：hPa)和T地降水量统计图。据此回答下列各题。

（1）此时，图中Q地干燥少雨的主要原因是（）
A.地表缺少河流，水分蒸发量小
B.处于山地背风坡，降水稀少
C.受东南风影响，降水较少
D.受寒流影响，降水不多
（2）根据所给降水量统计图判断，图中T地的气候类型是（）
A.温带大陆性气候
B.温带海洋性气候
C.亚热带季风气候
D.地中海气候

【题目】饱含碳酸氢钙的地下水溢出地表，沿斜坡漫流时，遇到地表凸起部位，水流翻越阻隔流速加快，水体变薄，水中的二氧化碳逸出，在凸起部位发生碳酸钙淀积，形成“边石坝”。下图是某处边石坝景观及其纵向剖面图，剖面呈现黄白相间的纹理。进一步研究发现白色是碳酸钙，黄色是泥土。读图回答下面小题。

【1】关于边石坝生长速度最快部位的判断及原因分析正确的是

A. 因为A处是边石坝最高凸起点，水体最薄，碳酸钙沉积最快

B. 因为B处流速最快，碳酸钙沉积最快

C. 因为C处受凸起阻挡，流速最慢，流水搬运的碳酸钙物质最易沉积

D. 因为D处位于钙化池内，流速最慢，流水搬运的碳酸钙最易沉积

【2】根据边石坝黄白相间纹理，下列推理判断正确的是

①该边石坝可能形成于季风气候区

②该边石坝可能形成于温带海洋性气候区

③雨季时，河流流量大，搬运力强，泥沙不易沉积，纹理呈白色

④雨季时，河流流量大，侵蚀力强，含沙量大，钙化沉积物中混有泥沙，纹理呈黄色

⑤黄宽白窄，说明暴雨次数多，雨季长

⑥白宽黄窄，说明暴雨次数多，雨季长

A. ①③⑥ B. ①④⑤ C. ②④⑤ D. ②③⑥

【3】下列地貌与边石坝形成的地质作用相同的是

A. B. C. D.

【题目】下图是某城镇用地布局规划方案示意图。据此完成下列各题。

（1）该方案突出的优点是规划中（）
A.居住区紧靠旧城、临近铁路
B.居住区环境好、建筑工程量小
C.工业区靠近水源、铁路，交通方便
D.工业区地势平坦、位于主导风下风向
（2）适合布局在防护带内的是（）
A.停车场、日用品仓库
B.幼儿园、日用品仓库
C.幼儿园、医院
D.医院、停车场

【题目】下面甲图为我国某省农矿产品分布图，乙图为该省农业产值比重图，读图回答下列各题。

（1）图中①②③④为该省农作物的集中分布区，其中最可能是棉花的主要分布区的是（）
A.a
B.b
C.c
D.d
（2）图中盐场的最佳晒盐时间是（）
A.12-2月
B.3-5月
C.6-8月
D.9-11月
（3）该省渔业比重较高主要是因为（）
①平原地形为主 ②气候温暖湿润 ③水域面积广 ④土壤肥沃
A.①②
B.②③
C.③④
D.①④
（4）下列关于该省产业及发展的说法正确的是（）
A.该省目前处于以传统农业为主的发展阶段
B.纺织工业向北转移主要是北部原料更丰富
C.盐业资源丰富是该省发展化学工业的基础
D.南部地区工业化是从“三来一补”起步的

【题目】下面丙、丁两图分别为甲、乙两省2016年农业产值构成图，读图回答下列问题。

（1）图中甲、乙两省之间的资源调配工程为，说明甲省调出该资源的优势条件。
（2）结合丙、丁两图概括2016年甲、乙省区在农业产值构成上的共同点，并简析乙省渔业产值比重高于甲省的主要自然原因。
（3）甲省的磷矿丰富，据此可发展的主要工业部门为工业；如果大规棋的露天开采，可能导致的环境问题是。

【题目】下图是某山区交通线与居民点分布图，回答下列问题。

（1）图中公路AH段线路的分布特点是 __________，其目的是为了避开 __________。

（2）公路AQB段线路大体上是沿 __________ 分布，它与APB方案相比，具有的优势是 ______________________________。

（3）一般来说，在山地地区修建铁路和公路时，人们通常优先修建 __________，在线路选址时，通常会把线路地址选在 ________________________________。

（4）图中铁路穿过的谷地两侧按山地的形成类型属于_______，它是由 _______ 发育而成。

【题目】近年来，湖南省经济快速发展，工业化和城市化水平不断提高，与长江经济带的联系日趋紧密。根据下列材料并结合所学知识，回答问题。
材料一：长江经济地带是兼顾自然地理、人文脉络、经济区的整体功能和行政区的完整性等诸多因素的一种经济区形式。左图为长江经济地带空间结构示意图。

材料二：右图为湖北省和湖南省西部简图。
（1）根据材料一，简要说出长江经济地带空间结构中的主轴与辅轴的分布规律。
（2）以上海、南京、杭州为中心的沪宁杭工业基地是长江经济地带上最重要的经济区域。与成渝经济区相比，沪宁杭工业基地的有利社会经济条件有哪些？
（3）材料二中A山脉是，判断右图中的地势特征。
（4）材料二中，B河流域是湖南省最主要的粮食生产基地。近年来，该流域的粮食生产地位不断下降，试分析其主要原因。
（5）湖南省发挥矿产资源优势，应发展的特色工业是；列举在资源开发利用中容易产生的主要环境问题。（至少列举三项）

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