题目内容
【题目】2014年12月26日中国第一条山区高铁贵广高铁开通运营,曾让刘伯温感叹“云贵万重山”的贵州迈入了高铁时代。读下图完成下列各题。
【1】影响贵广高速铁路建设的主要自然因素是
A. 地形因素 B. 经济因素 C. 气候因素 D. 技术因素
【2】贵广高速铁路的突出作用有
A. 加大煤炭、天然气资源的输送量
B. 减轻东部地区环境污染
C. 增强我国南北方的产业联系
D. 推动区域之间的平衡发展
【答案】
【1】A
【2】D
【解析】试题分析:
【1】贵州位于云贵高原,且属于石灰岩喀斯特地貌区,地质复杂,建设高铁难度大,随着我国高铁建设技术的提高,地形和技术都不是影响贵广高铁的主要因素,AD错;贵州位于西部经济落后地区,广州位于东部经济发达区,铁路联系两地,平衡两地发展,所以是经济因素,B对;贵广高铁途径地区都属于亚热带季风气候区,所以气候因素不是主要的,C错。故选B。
【2】贵广高铁是客运专线,不运送煤炭,另外天然气的运输主要采用管道运输,A错;对东部地区的环境污染影响很小;高铁途径省市均属于南方,与增强南北方联系无关,C错;贵州位于我国西部地区,广州位于我国东部发达区,高铁的建设能推动东西部的交流和发展,缩小差距,D对。故选D。
交通区位条件类问题有两种类型:一是直接分析某种交通线、点的区位因素;二是对某地的交通运输发展条件进行评价。这些问题考查的核心内容都是交通区位条件,包括自然条件、资源条件、社会经济条件和科学技术条件等方面。
角度一 交通线、点的区位因素分析,其答题思路为:
角度二 交通运输发展条件评价,其答题思路为:
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