题目内容
【题目】阅读材料,回答下列问题。
材料一 20世纪80年代中后期到90年代,东风汽车公司以十堰基地为依托,优化布局的“三级跳”战略构想趋于成型:第一跳,跳到襄樊,发展轻型车和发动机生产;第二跳,跳到武汉,发展轿车生产;第三跳,跳到“珠三角”与“长三角”地区,发展零部件等生产。
材料二 下图是花都汽车城位置示意图。
(1)东风汽车公司“跳”到武汉的主要区位因素是____、_____、_____等。
(2)花都汽车城的形成,体现了工业的______现象。这种现象可以充分利用____,加强彼此之间的信息交流与协作,降低______,最终降低生产成本,获得规模效益。
(3)跨国集团在中国投资兴建汽车和零部件生产企业,主要是因为我国______。
(4)东风汽车公司的“三级跳”战略体现了工业的______现象。
【答案】市场 科技 交通 原料供应、信息通达度、工业联系、工业基础 集聚 基础设施、运输费用和能源消耗 土地和劳动力廉价,消费市场广阔 分散
【解析】
本题以花都汽车城位置示意图为背景材料,考查了工业区位的相关知识,主要考查了考生获取解读地理信息、调动运用地理知识的能力。
(1)影响工业的区位因素主要有:土地、水源、原料、能源,劳动力、交通通信、市场、科技、工业协作、工业基础等。结合湖北省会城市武汉特点,武汉是中部的主要工业城市,市场广阔,科技水平比较高,交通便利,原料供应,信息通达度,工业联系,工业基础都有优势。
(2)结合图示信息,东风汽车研发中心、日本丰田、本田汽车进驻形成了花都汽车城,这体现了工业集聚现象;工业集聚可以充分利用基础设施,加强彼此之间的信息交流与协作,降低运输费用和能源消耗,最终降低生产成本以获得规模效益。
(3)我国人口众多,消费市场广阔是国际跨国集团在中国投资兴建汽车和零部件生产的主要原因;与发达国家相比,我国土地和劳动力廉价是国际跨国集团在中国投资兴建汽车和零部件生产的原因。
(4)东风汽车公司以十堰基地为依托,优化布局的“三级跳”战略构想趋于成型:第一跳,跳到襄樊,发展轻型车和发动机生产;第二跳,跳到武汉,发展轿车生产;第三跳,跳到“珠三角”与“长三角”地区,发展零部件等生产,东风汽车公司将汽车部件分散到不同地方生首开,体现了工业的分散现象。